D+和D-是自動擋汽車的手動模式擋位，D+用于升檔，D-用于降檔。當汽車處于D擋時，將擋桿向左或向右撥動可切換到手動模式，此時向“D+”方向推一下升一檔，向“D-”方向推一下降一檔。比如在下坡路段，可通過D+升至D2或D3檔，利用發(fā)動機牽制效果控制車速；上坡動力充足時，用“D-”降檔可保證足夠動力。合理運用這兩個擋位，能提升駕駛體驗。

在實際駕駛場景中，D+和D-檔位有著豐富多樣的應(yīng)用。當你準備超車時，這兩個檔位就派上了大用場。如果在超車瞬間，感覺車輛動力輸出不夠迅猛，可果斷使用D-進行降檔。降檔后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會相應(yīng)提高，車輛的扭矩輸出增加，從而帶來更強勁的加速動力，讓超車過程更加干脆利落、安全迅速。

在爬坡路段，合理運用D+和D-檔位也至關(guān)重要。當車輛爬坡動力充足但電子控制單元（ECU）沒很好分辨駕駛員意圖時，通過“D-”手動降檔能保證車輛有足夠動力，避免車輛出現(xiàn)熄火或動力不足的尷尬情況。要是在上坡過程中，發(fā)現(xiàn)動力過于充沛，且路況允許，適時使用D+升檔，還能防止動力的不必要浪費，讓發(fā)動機和變速箱在更合理的工況下工作。

而在濕滑路面行駛時，D+和D-檔位也能發(fā)揮關(guān)鍵作用。手動模式下，盡可能讓汽車處于較高檔位和低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，通過D+將檔位提升，這樣可以避免低檔位高轉(zhuǎn)速導致車輛打滑甚至翻車，確保在濕滑路況下行駛的安全性和穩(wěn)定性。

另外，在緩慢舒緩駕駛場景中，若想實現(xiàn)省油目的，在手動模式下把檔位通過D+保持在轉(zhuǎn)速允許的最高前進檔位，不僅能讓動力更好輸出，還能有效降低燃油消耗，為你的出行節(jié)省開支。

總之，D+和D-檔位的存在，為自動擋汽車駕駛增添了更多靈活性和趣味性。通過在不同路況和駕駛需求下巧妙運用它們，不僅能讓車輛性能得到更充分的發(fā)揮，還能提升駕駛過程中的安全性、舒適性和經(jīng)濟性，讓你真正享受到汽車帶來的出行便利與駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）