剎車油檢測筆可靠嗎
剎車油檢測筆有條件靠譜,在某些情況下能提供參考,但不能完全依賴。它主要有多種類型,像電導(dǎo)率檢測型可依據(jù)剎車油的電導(dǎo)率判斷質(zhì)量,不過其受溫度、電解質(zhì)等因素影響,可能出現(xiàn)誤判;還有能進(jìn)行水分定性、定量分析以及測試沸點(diǎn)的檢測筆。且檢測筆價(jià)格實(shí)惠,精確度有限。所以,它雖能幫我們初步了解剎車油狀況,但要精準(zhǔn)判斷,還需結(jié)合其他方式。
先來說說電導(dǎo)率檢測型剎車油檢測筆。它的工作原理是通過檢測剎車油的電導(dǎo)率來判斷其質(zhì)量狀況。一般來說,當(dāng)剎車油的含水量低于0.5%時(shí),制動(dòng)液處于正常狀態(tài);含水量在0.5%到2.5%之間,屬于可換可不換的范圍;而當(dāng)含水量大于2.5%時(shí),那就必須要更換剎車油了。然而,這種檢測方式存在一些局限性。溫度的變化會(huì)對電導(dǎo)率產(chǎn)生影響,不同的溫度下,剎車油的電導(dǎo)率可能會(huì)有所不同。同時(shí),剎車油中的電解質(zhì)以及各向異性等因素也不容小覷。要知道,剎車油中的防腐功能添加劑含有鹽分,這些鹽分容易電解,這就可能導(dǎo)致電導(dǎo)率偏高,從而出現(xiàn)誤判的情況。而且,不同廠家生產(chǎn)的檢測筆,其內(nèi)置的初始值存在差異,這也會(huì)使得檢測結(jié)果出現(xiàn)誤差。另外,剎車油中的金屬添加劑同樣可能干擾檢測結(jié)果。
再看看用于水分定性分析的制動(dòng)液快速檢測筆,它通常帶有綠、黃、紅3個(gè)LED燈。當(dāng)吸入制動(dòng)液后,通過燈的顯示就能判斷剎車油的含水量。綠燈亮起,表示剎車油合格;黃燈亮起,說明含水量一般,雖然還可繼續(xù)使用,但6個(gè)月后需要再次復(fù)測;要是紅燈亮了,那就意味著含水量過高,必須要更換剎車油了。這種檢測筆簡單直觀,能讓車主快速了解剎車油的大致情況。
還有定量分析含水量的制動(dòng)液檢測器,使用時(shí)需要先擦拭探頭等進(jìn)行準(zhǔn)備工作。測量時(shí),將其插入待測制動(dòng)液中,然后按照指示燈的狀態(tài)來判斷剎車油的狀況。當(dāng)綠指示燈全亮?xí)r,表明剎車油正常;黃指示燈亮,說明可選擇更換;紅指示燈亮且伴有蜂鳴器響,則表示必須更換。不過在使用過程中,由于制動(dòng)液的質(zhì)量或類型不同,每次測試可能都需要進(jìn)行調(diào)整。而且當(dāng)電池電量不足時(shí),指示燈會(huì)閃爍并伴有蜂鳴聲,此時(shí)就需要更換電池了。
至于測試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測儀,它能將探頭插入制動(dòng)液儲(chǔ)液罐,接通電源后按下開關(guān),就能加熱到沸點(diǎn)并顯示溫度,數(shù)據(jù)還可以存儲(chǔ)。這種檢測方式相對更加精確,能為我們提供關(guān)于剎車油沸點(diǎn)的準(zhǔn)確信息。
剎車油檢測筆雖然具有一定的便利性和參考價(jià)值,但由于其本身存在的一些局限性,比如電導(dǎo)率檢測型可能出現(xiàn)的誤判、檢測筆之間的誤差等,我們不能僅僅依靠它來決定是否更換剎車油。國家標(biāo)準(zhǔn)“GB12981 2012機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液”針對剎車油質(zhì)量有明確規(guī)定,“GB/T 6283 2008化工產(chǎn)品中水分含量的測定 卡爾費(fèi)休法”能準(zhǔn)確測定剎車油真實(shí)水分含量。在實(shí)際操作中,我們可以先用剎車油檢測筆進(jìn)行初步檢測,對剎車油的狀況有一個(gè)大致的了解,然后結(jié)合專業(yè)的檢測設(shè)備和方法,這樣才能更準(zhǔn)確地判斷剎車油是否需要更換,從而保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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