大排量汽車不一定更費(fèi)油。雖說通常情況下，較大的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃料來產(chǎn)生功率，排量越大油耗會(huì)相應(yīng)增加，但油耗并非僅由排量決定。駕駛習(xí)慣上，平穩(wěn)駕駛能降低油耗；輪胎胎壓保持正常，可減少摩擦力帶來的油耗增加；行駛條件方面，避開擁堵顛簸路段也有益；車輛負(fù)載合理控制同樣關(guān)鍵。諸多因素共同作用，影響著汽車的實(shí)際油耗。

從駕駛習(xí)慣來講，若駕駛員頻繁加速、急剎車、長時(shí)間低擋位行駛，無論汽車排量大小，油耗都會(huì)顯著增加。例如在城市道路上，有些司機(jī)為了搶那幾秒的時(shí)間，頻繁大腳油門、急踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種工況下需要不斷調(diào)整工作狀態(tài)，額外消耗燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，保持穩(wěn)定的車速，避免不必要的加減速，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在相對(duì)穩(wěn)定的工況下高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低油耗。即便是大排量汽車，若秉持這樣良好的駕駛習(xí)慣，也能在一定程度上控制油耗。

車輛負(fù)載對(duì)油耗的影響也不容小覷。當(dāng)行李艙堆滿重物或者車內(nèi)乘客過多時(shí)，車輛的整體重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前行，這無疑會(huì)加大燃油的消耗。所以合理分配負(fù)載，避免不必要的重物搭載，也是降低油耗的有效方式。對(duì)于大排量汽車而言，更重的負(fù)載會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)加重，對(duì)油耗的影響可能更為明顯，但只要控制好負(fù)載，也能使油耗維持在相對(duì)合理的水平。

車輛維護(hù)狀況同樣是影響油耗的重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常、火花塞老化等情況，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，使得燃油無法完全釋放能量，進(jìn)而增加油耗。胎壓不足會(huì)增大輪胎與路面的摩擦力，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，這也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油。部件磨損嚴(yán)重時(shí)，也會(huì)影響車輛的整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。而定期保養(yǎng)，及時(shí)檢查和更換相關(guān)部件，確保車輛處于良好狀態(tài)，無論是大排量還是小排量汽車，都能有效降低油耗。

另外，從發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性來看，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，大排量車反而可能更省油，小排量車則在低轉(zhuǎn)速時(shí)更具燃油經(jīng)濟(jì)性。而且現(xiàn)在汽車技術(shù)不斷發(fā)展，很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓等技術(shù)手段，提升了動(dòng)力輸出的同時(shí)，也能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，大排量汽車并非絕對(duì)更費(fèi)油。油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的指標(biāo)，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、車輛維護(hù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自身特性等，都在其中扮演著重要角色。在實(shí)際用車過程中，我們可以通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理控制負(fù)載、做好車輛維護(hù)等方式，讓大排量汽車也能擁有相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）