變速器的作用是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，實(shí)現(xiàn)倒車、空擋等功能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜工況下工作。具體而言，它能根據(jù)不同行駛條件，通過調(diào)整傳動(dòng)比，使車輛在起步、爬坡、高速行駛等狀態(tài)下獲得合適動(dòng)力。倒車功能方便車輛后退，空擋則利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速等?？傊兯倨魇瞧噷?shí)現(xiàn)良好行駛性能與操作便利性的關(guān)鍵部件 。

在車輛起步階段，變速器起著至關(guān)重要的作用。由于車輛從靜止到運(yùn)動(dòng)需要較大的驅(qū)動(dòng)力矩，此時(shí)變速器會(huì)選擇較低的傳動(dòng)比，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩放大，使驅(qū)動(dòng)輪獲得足夠的力量來推動(dòng)車輛平穩(wěn)起步。想象一下，如果沒有變速器的這一功能，車輛起步將會(huì)變得異常困難，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因?yàn)闊o法提供足夠的扭矩而熄火。

當(dāng)車輛行駛在不同路況時(shí)，變速器更是大顯身手。在爬坡過程中，車輛需要更大的驅(qū)動(dòng)力來克服重力的影響，變速器會(huì)適時(shí)降低傳動(dòng)比，再次放大發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，使車輛能夠順利爬上陡坡。而在平坦的高速公路上高速行駛時(shí)，車輛所需的驅(qū)動(dòng)力相對(duì)較小，變速器則會(huì)切換到較高的傳動(dòng)比，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，既能保證車輛的高速行駛，又能降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

倒車功能也是變速器的重要作用之一。在日常駕駛中，我們常常需要將車輛倒入停車位或者在狹窄的道路上調(diào)整方向。變速器中的倒擋通過特殊的齒輪組合，改變了動(dòng)力傳遞的方向，使得發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常旋轉(zhuǎn)方向的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪能夠反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輛的倒退行駛，極大地提高了車輛操作的靈活性和實(shí)用性。

空擋功能同樣不可忽視。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，將變速器置于空擋，能夠中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松啟動(dòng)，減少啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷。當(dāng)車輛臨時(shí)停車或者需要滑行時(shí)，掛入空擋可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)駕駛員可以放松對(duì)車輛動(dòng)力的控制，方便進(jìn)行一些其他操作，比如短暫休息或者調(diào)整車內(nèi)設(shè)備。而且，空擋在變速器換擋過程中也起到了關(guān)鍵作用，能夠使換擋操作更加順暢，減少齒輪之間的沖擊，延長(zhǎng)變速器的使用壽命。

變速器還在很大程度上提升了駕駛的舒適性。它能夠通過合理的傳動(dòng)比調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，減少車輛行駛過程中的頓挫感。同時(shí)，合適的傳動(dòng)比也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持相對(duì)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)，為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)安靜、舒適的駕駛環(huán)境。

總之，變速器就如同汽車的“智慧大腦”，憑借其改變傳動(dòng)比、實(shí)現(xiàn)倒車和空擋等功能，巧妙地協(xié)調(diào)著發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛行駛狀態(tài)之間的關(guān)系。它不僅為車輛在各種復(fù)雜路況下提供了充足且合適的動(dòng)力，還極大地提升了駕駛的便利性、舒適性和車輛的整體性能，是汽車不可或缺的核心部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）