8級風不一定能吹起汽車，這主要取決于汽車的重量、外形以及受風面積等多種因素。通常來說，一般的汽車因自身重量和設計等原因，在8級風中不會輕易被吹起。但要是車輛較輕、外形不利于氣流分散或受風面積較大，就增加了被吹動的可能性。而且，行駛中的汽車抗風能力比靜止時更弱?？傊?，8級風對汽車的影響因車而異 。

從重量方面來看，較重的汽車在8級風中更為穩(wěn)定。像一些大型SUV或皮卡，它們擁有較大的自重，8級風施加在車輛上的力量相對難以改變其位置，穩(wěn)穩(wěn)地扎根在地面上。例如那些車身龐大且配置豐富的全尺寸SUV，厚重的車身結構和扎實的底盤，如同沉穩(wěn)的巨獸，面對8級風的吹拂，僅僅可能會有些許晃動，卻很難被吹動，更別提吹起了。

而汽車的外形設計也至關重要。擁有流暢空氣動力學外形的汽車，能讓氣流更順暢地從車身表面流過，減少風對車輛的作用力。比如一些跑車，它們的車身低矮、線條流暢，風在經(jīng)過時能夠快速分流，降低風阻的同時，也增強了車輛在強風中的穩(wěn)定性。相反，如果汽車外形較為方正、突兀，就容易形成較大的風阻，使得風對車輛的沖擊力增大，被吹動的風險也就提高了。

受風面積也是影響汽車是否會被吹動的關鍵因素。若汽車的側面面積大，或者安裝了一些增加受風面積的裝置，如大型的行李架、外掛式備胎等，那么在8級風中受到的風力就會更大。比如一些帶有大型車頂行李架且滿載物品的車輛，相較于沒有此類裝置的同款車，在強風中就更容易受到風力影響，可能出現(xiàn)晃動甚至被吹動的情況。

另外，汽車行駛時抗風能力比靜止時弱。當汽車在8級風中行駛時，風對車輛的作用力更加復雜多變。行駛的速度與風向的夾角、車輛周圍空氣的紊流等，都會影響車輛的穩(wěn)定性。此時，車輛可能會出現(xiàn)方向跑偏、操控困難等情況，比靜止時更容易被風影響。

綜上所述，8級風對汽車的影響并非絕對，多種因素交織決定了汽車在8級風中的狀態(tài)。雖然大多數(shù)汽車在正常情況下能抵御8級風，但面對極端天氣，車主仍需保持謹慎，確保自身和車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）