損耗電池的行為在手機和汽車上各有不同。手機方面，把電量耗盡再充、充電時環(huán)境溫度過高、邊玩游戲邊充電都會損耗電池。汽車領域，熄火后忘關車燈和車載電器、熄火前未關空調、頻繁啟動車輛等也會對電池造成損耗。無論是手機還是汽車，這些行為都會影響電池性能與壽命，我們應盡量避免，讓電池“健康”工作。

具體來說，在汽車使用過程中，有諸多細節(jié)可能會不經(jīng)意間損耗電池。

比如點煙口相關的不當操作，當車輛熄火后，如果點煙口依然在為設備充電，這無疑會持續(xù)消耗電池電量。電池長期在這樣額外的、不必要的放電情況下，電量會加速流失，其性能也會在不知不覺中受到損害。

而在熄火前，若沒有及時關閉多媒體系統(tǒng)或者空調，這也會給電池帶來不小的負擔。當車輛下次啟動時，這些未關閉的設備會隨著發(fā)動機啟動瞬間一同開啟，這對電池的電量輸出要求大幅增加，長此以往，電池的使用壽命會大打折扣。

還有熄火后長時間使用車載設備這種情況，像長時間打開車門和后備箱，讓車內照明燈持續(xù)耗電；不啟動發(fā)動機卻把鑰匙擰到ON位置使全車通電；或者熄火后長時間聽音樂、給手機充電等。這都會讓電池在車輛停止運行時持續(xù)處于放電狀態(tài)，電量快速消耗，導致虧電。而電瓶虧電次數(shù)一旦增多，其壽命必然會大大下降。

頻繁進行長時間的啟動操作也對電池極為不利。每次啟動車輛時，電池都要提供強大的電流來帶動發(fā)動機運轉，頻繁啟動意味著電池要反復承受大電流的沖擊，這會加速電池極板的老化和損壞，使得電池的存儲電量能力降低。

另外，熄火后若沒有及時拔除外接設備，比如一些加裝的OBD設備，它們會一直處于耗電狀態(tài)，雖然每次耗電量可能不大，但長時間積累下來，也會對電池電量造成影響，進而損耗電池。

此外，長時間不使用車輛且未采取任何保護措施，電池也會因自身的自放電現(xiàn)象以及一些車輛本身的暗電流消耗而出現(xiàn)虧電情況，久而久之就容易損壞。還有在電瓶虧電后反復嘗試啟動車輛，不僅會進一步消耗電量，對電池造成損傷，甚至還可能影響車上電腦模塊的正常運行。

總之，汽車電池的損耗是由多種日常使用中的小細節(jié)積累而成的。我們在用車過程中，要多注意這些行為，養(yǎng)成良好的用車習慣，這樣才能有效延長汽車電池的使用壽命，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）