適合銳騏的發(fā)動(dòng)機(jī)有日產(chǎn)經(jīng)典的 M9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，M9T 2.3T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122 千瓦，峰值扭矩 420 ?！っ祝蜏乜煽啃约?，動(dòng)力易掌控，扭矩釋放細(xì)膩，轉(zhuǎn)速區(qū)間延展性良好，機(jī)械質(zhì)感佳，震動(dòng)低且車內(nèi)靜謐。而 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 168kW，最大扭矩 360N·m，能為銳騏帶來(lái)別樣的動(dòng)力體驗(yàn)，二者均能滿足不同用戶對(duì)銳騏動(dòng)力方面的需求 。

具體來(lái)看，日產(chǎn)經(jīng)典的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在低溫環(huán)境下有著卓越的可靠性。無(wú)論是嚴(yán)寒的北方冬季，還是其他低溫地區(qū)，它都能穩(wěn)定運(yùn)行，為銳騏提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。其動(dòng)力易于掌控的特點(diǎn)，讓駕駛者在操作車輛時(shí)更加得心應(yīng)手。在日常駕駛中，無(wú)論是起步、加速還是超車，都能精準(zhǔn)把握，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

扭矩釋放細(xì)膩這一特性，更是讓銳騏在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出平穩(wěn)。不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突兀的情況，讓車內(nèi)乘客也能享受到舒適的駕乘感受。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在全部轉(zhuǎn)速區(qū)間上都有著良好的延展性，無(wú)論是低速行駛還是高速巡航，都能保持良好的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械質(zhì)感好，運(yùn)行起來(lái)十分平穩(wěn)，震動(dòng)極低，這就使得車內(nèi)環(huán)境十分安靜，為駕駛者和乘客營(yíng)造了一個(gè)靜謐的空間，在行駛過(guò)程中可以盡情享受安靜舒適的氛圍。

而銳騏7虎嘯使用的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到168kW，最大扭矩360N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓銳騏在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，有著截然不同的動(dòng)力表現(xiàn)。它可以提供更為強(qiáng)勁的瞬間爆發(fā)力，在加速時(shí)能夠給駕駛者帶來(lái)一定的推背感，為喜歡激情駕駛的用戶提供了更多樂(lè)趣。

總之，無(wú)論是M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，都憑借自身獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，為銳騏賦予了不同的動(dòng)力特性。用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境等因素，來(lái)選擇最適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)版本的銳騏，從而獲得理想的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）