正確把握方向盤，需將左手放在 9 點(diǎn)位置，右手放在 3 點(diǎn)位置，拇指輕搭內(nèi)側(cè)。如此握法，在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)能更精準(zhǔn)、靈活地操控方向。比如直線行駛時(shí)，可憑借這種握姿以小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)維持車輛穩(wěn)定前行；轉(zhuǎn)彎時(shí)，雙手協(xié)調(diào)配合，依據(jù)彎道情況調(diào)整轉(zhuǎn)向幅度。正確的握法如同為行車安全筑牢根基，助力駕駛之路更加順暢、安穩(wěn) 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，不同的路況對(duì)方向盤的操作有著不同的要求。手動(dòng)擋車型在駕駛時(shí)，除了換擋和調(diào)節(jié)中控按鈕這些短暫時(shí)刻，其余時(shí)間都應(yīng)讓雙手穩(wěn)穩(wěn)地放在9點(diǎn)和3點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)位置上，以確保對(duì)車輛方向的持續(xù)有效控制。

當(dāng)遇到轉(zhuǎn)彎情況時(shí)，掌握合適的打法十分關(guān)鍵。以向右轉(zhuǎn)彎為例，采用交叉打法，方向盤開始往右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，先運(yùn)用雙手同時(shí)向右轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)幅度加大，再用左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)右手移動(dòng)到右腿上方可以暫時(shí)松開，接著左手持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)右手到達(dá)12點(diǎn)位置時(shí)，迅速接住方向盤并繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)，完成轉(zhuǎn)向后左手放回原位。這種打法能夠使轉(zhuǎn)向操作更加流暢自然，精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)彎道。

而在直線行駛過(guò)程中，要遵循以少推少回為原則。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量一定要小，就像駕駛在微微彎曲如眉毛般的道路上時(shí)，雙手需同時(shí)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，保持車輛沿著正確的軌跡前行。倘若遇到角度偏大的彎道，那就更要靈活運(yùn)用方向盤了，此時(shí)交叉打法就派上用場(chǎng)。但要注意，不能一次性將方向盤打得過(guò)大，開始打方向時(shí)如果覺(jué)得角度不夠，后續(xù)可以再進(jìn)行補(bǔ)足，這樣才能平穩(wěn)地通過(guò)彎道。

另外，日常駕駛中還需要注意一些細(xì)節(jié)?？梢园逊较虮P想象成一個(gè)圓形表盤，以12點(diǎn)鐘為基準(zhǔn)來(lái)確定雙手的位置，這樣能更清晰地把握正確握法。同時(shí)，要記住方向盤打死通常需要一圈半，所以打方向時(shí)心里要有數(shù)，打了多少就要回多少，保證車輛行駛方向的準(zhǔn)確性。安全握法要求左手在9點(diǎn)附近，右手在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要保持適當(dāng)?shù)姆潘蔂顟B(tài)，讓拇指自然地搭在上面，在打方向時(shí)雙手交替操作，形成良好的操作習(xí)慣。

在駕駛時(shí)，正確的握方向盤方式以及精準(zhǔn)的操作技巧是保障行車安全的重要因素。它們就像是駕駛過(guò)程中的指南針，指引著我們?cè)诘缆飞习踩靶?。無(wú)論是直線行駛、轉(zhuǎn)彎還是應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，都需要我們熟練掌握這些方法，靈活運(yùn)用。如此，我們才能在每一次出行中，都能穩(wěn)穩(wěn)地把控車輛方向，駛向目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）