ESC在不同語境下有不同含義，在汽車領(lǐng)域，它通常指電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)；在電腦領(lǐng)域，它是鍵盤上的退出按鍵 。在汽車中，ESC通過精確控制車輪轉(zhuǎn)速和制動力，維持車輛穩(wěn)定性，防止側(cè)滑和失控，極大提升了行車安全，不同廠商叫法有別。在電腦里，ESC鍵位于左上角，主要用于取消和退出程序。二者雖都叫ESC，但功能和應(yīng)用場景大相徑庭。

在汽車領(lǐng)域，ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）可是一項至關(guān)重要的技術(shù)。它全稱車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也常被稱作ESP，是1995年由德國Bosch公司發(fā)明的杰作。作為在防抱死控制系統(tǒng)（ABS）基礎(chǔ)上開發(fā)的底盤制動技術(shù)，ESC主要由轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、中央控制器及執(zhí)行裝置等精妙組合而成。

當(dāng)車輛在道路上行駛時，這些傳感器就如同敏銳的“小眼睛”，時刻精準(zhǔn)感知車輛的各種狀態(tài)信息。轉(zhuǎn)向傳感器能準(zhǔn)確監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)動角度，輪速傳感器則密切關(guān)注每個車輪的轉(zhuǎn)速，側(cè)滑傳感器和橫向加速度傳感器也各司其職，收集車輛側(cè)滑以及橫向加速度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些信息迅速傳遞給中央控制器，中央控制器如同汽車的“智慧大腦”，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行快速且精準(zhǔn)的分析計算，從而判斷車輛是否處于穩(wěn)定行駛狀態(tài)。一旦察覺到車輛有側(cè)滑或失控的趨勢，中央控制器便會立刻向執(zhí)行裝置發(fā)出指令，精確控制車輪的轉(zhuǎn)速和制動力，巧妙地調(diào)整車輛的行駛姿態(tài)，讓車輛始終保持穩(wěn)定前行。

它就像是一位默默守護(hù)的“隱形保鏢”，在車輛制動、驅(qū)動和轉(zhuǎn)向等各種動態(tài)工況下，都能大顯身手，有效改善汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。而且不同汽車廠商對這一系統(tǒng)有著不同的叫法，像豐田的VSC、寶馬的DSC等，雖然名字不同，但本質(zhì)上都是發(fā)揮著類似的重要作用。多數(shù)歐美國家更是將其列為強(qiáng)制安裝的配置，足以見得它對于行車安全的重要性。在中國，自2018年起，9家自主汽車企業(yè)的12個品牌新上市車型也全系配備了ESC，這無疑是對消費者行車安全的有力保障。

再看電腦領(lǐng)域，ESC是標(biāo)準(zhǔn)電腦鍵盤上位于左上角的一個按鍵，它的全名是escape，有著“退出”的含義。這個按鍵誕生于1960年，自誕生以來，就承擔(dān)著取消和退出程序的重要使命。在我們?nèi)粘Ｊ褂秒娔X的過程中，它可是幫了大忙。當(dāng)我們打開某個應(yīng)用程序后，若不想繼續(xù)使用或者誤操作進(jìn)入了某個界面，只需輕輕按下Esc鍵，就能快速退出，讓操作更加便捷流暢。無論是在瀏覽網(wǎng)頁時想要關(guān)閉彈出的窗口，還是在運行軟件時想要中斷某項操作，Esc鍵都能輕松勝任，成為電腦使用者手中的“便捷小助手” 。

總之，無論是汽車中的ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，為我們的出行安全保駕護(hù)航，還是電腦鍵盤上的Esc鍵，為我們的操作帶來便利，雖然它們都叫ESC，但各自在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著獨特而不可或缺的作用，為我們的生活和工作都帶來了極大的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）