發(fā)動機(jī)里的瓦指的是發(fā)動機(jī)曲軸軸承和連桿軸承，因其形狀似瓦片狀而得名。其中，曲軸和發(fā)動機(jī)缸體接觸的墊片為大瓦，連桿和曲軸接觸的墊片是小瓦。它們通常由鋁鋅合金制成，作為滑動軸承，能為曲軸提供支撐。軸瓦關(guān)鍵部位涂有耐磨材料，與曲軸接觸精確度高，可保證發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，對發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用 。

滑動軸承由整體式徑向滑動軸承、對開式徑向滑動軸承以及止推滑動軸承組成。整體式徑向滑動軸承包含軸承座、整體軸套、油孔、螺紋孔；對開式徑向滑動軸承則有軸承座、軸承蓋、雙頭螺紋孔、油孔、油槽、剖分式軸瓦；止推滑動軸承由軸承座、止推軸頸構(gòu)成，且止推滑動軸承又分空心式、單環(huán)式和多環(huán)式，這三種滑動軸承常用于高速重載的場合。并且滑動軸承主要應(yīng)用于低速、重載領(lǐng)域，像工程機(jī)械、海洋設(shè)備、水利工程、航空航天、鐵路等都有它的身影。和滾動軸承相比，滑動軸承有著承載力高、抗震性好、工作平穩(wěn)可靠、噪音小、壽命長等諸多優(yōu)點(diǎn)。

軸瓦相當(dāng)于軸承，負(fù)責(zé)同一軸心上兩個部件的不同方向轉(zhuǎn)動。它有進(jìn)油孔，依靠機(jī)油飛濺滲透來實(shí)現(xiàn)潤滑。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油會不斷地循環(huán)流動，一部分機(jī)油會飛濺到軸瓦上，為其提供必要的潤滑和冷卻。大小軸瓦的關(guān)鍵部位也就是接觸面，都涂有耐磨材料，這極大地提升了軸瓦的耐磨性能，使其能夠承受曲軸高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的巨大壓力和摩擦力。同時，軸瓦與曲軸接觸的精確度極高，確保了兩者之間的配合間隙恰到好處，從而讓發(fā)動機(jī)能夠平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。

而且軸瓦比滾珠式滾動軸承在耐磨性、抗沖擊以及抗震方面都具備很大優(yōu)勢，安裝起來也更為方便。在發(fā)動機(jī)的長期使用過程中，軸瓦要經(jīng)受各種復(fù)雜工況的考驗(yàn)，良好的耐磨性能夠保證軸瓦在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)后依然保持穩(wěn)定的性能；強(qiáng)大的抗沖擊和抗震能力則能讓發(fā)動機(jī)在面對顛簸路面或高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，依然正常工作。

發(fā)動機(jī)里的瓦，作為發(fā)動機(jī)中的重要部件，通過合理的設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)的材料以及精確的制造工藝，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，使得發(fā)動機(jī)能夠在各種工況下可靠地工作，成為了發(fā)動機(jī)不可或缺的一部分，對發(fā)動機(jī)的性能和壽命有著至關(guān)重要的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）