五輪定位指的是通過對汽車五個(gè)輪子（通常包括四個(gè)正常行駛輪和一個(gè)備胎）進(jìn)行檢測和校正，來確保汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性。汽車的每個(gè)車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和車橋與車架的安裝需保持特定相對位置，五輪定位就是基于此對五個(gè)輪子展開相關(guān)操作。它能讓汽車直線行駛更穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向更便捷，還可減少輪胎與轉(zhuǎn)向機(jī)件磨損，全方位提升行車安全性 。

在汽車行駛過程中，多個(gè)因素可能會導(dǎo)致車輪與各部件之間的相對位置發(fā)生變化。比如日常駕駛中的顛簸、碰撞，或是長時(shí)間行駛產(chǎn)生的自然損耗等，都有可能影響到這種相對位置關(guān)系。而五輪定位就像是給汽車做一次全面的“身體檢查”和“矯正治療”。

通常來說，轉(zhuǎn)向輪定位有著幾個(gè)重要的參數(shù)，像主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束。主銷后傾，是將主銷安裝到前軸上時(shí)，其后上部略向后傾，這能很好地保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并且在汽車轉(zhuǎn)彎后可以自動(dòng)回正；主銷內(nèi)傾則是主銷安裝到前軸上，其后上部略向內(nèi)傾，它的作用是讓車輪轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正的同時(shí)，使操縱更加輕便；前輪外傾是指前輪在旋轉(zhuǎn)平面上略向外傾斜，有助于提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性以及車輪行駛的安全性；前輪前束是當(dāng)我們俯視車輪時(shí)，兩個(gè)前輪旋轉(zhuǎn)平面會稍帶一定角度，其主要作用是消除車輪外傾引起的“滾錐效應(yīng)” 。

四輪定位大家可能更為熟悉，它是調(diào)整恢復(fù)車輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)相對位置。而五輪定位在四輪定位的基礎(chǔ)上，把備胎也納入檢測和校正范圍。在車輛出現(xiàn)行駛性能受影響、因事故造成底盤及懸架損傷、輪胎磨損異常、車橋及懸架零件被拆下過等情況時(shí)，往往就需要進(jìn)行四輪定位，而五輪定位同樣適用于這些場景，并且能從更全面的角度來保障車輛行駛狀態(tài)。要調(diào)整的數(shù)據(jù)通常也包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾、前束等。

總之，五輪定位是一項(xiàng)能夠全面保障汽車行駛穩(wěn)定性和安全性的重要檢測校正操作。它關(guān)注到汽車行駛系統(tǒng)中多個(gè)關(guān)鍵部件的相對位置關(guān)系，通過精準(zhǔn)的檢測和校正，讓汽車無論是在直線行駛還是轉(zhuǎn)向過程中，都能保持良好的狀態(tài)，延長輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的使用壽命，為車主帶來更安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）