開車前熱車 30 秒到 1 分鐘左右較為適宜。汽車未啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)部機(jī)器難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油液沉淀且無法及時(shí)循環(huán)，立即行駛會(huì)使部件缺乏潤滑，造成損害。而熱車能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油形成油膜，減少啟動(dòng)阻力與磨損，使機(jī)油達(dá)到合適狀態(tài)，提供充分潤滑?，F(xiàn)代汽車技術(shù)成熟，多數(shù)車型無需長時(shí)間熱車，適當(dāng)熱車既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，又能提升車輛性能。

具體來說，熱車分為原地怠速和起步后慢速行駛兩個(gè)部分。原地空轉(zhuǎn)時(shí)間控制在 30 秒至 1 分鐘即可，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以 1000rpm 左右速度運(yùn)轉(zhuǎn)（該時(shí)間會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度變化），完成這個(gè)階段的預(yù)熱后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)自動(dòng)降到 800rpm 左右，這時(shí)候就可以起步了。

起步后要進(jìn)行慢速行駛，在這個(gè)過程中讓汽車水溫逐漸升至正常溫度，整個(gè)預(yù)熱過程才算結(jié)束。在慢速駕駛時(shí)，應(yīng)維持低車速，引擎轉(zhuǎn)速大多數(shù)情況下維持在 2000 轉(zhuǎn)，盡量不要超過 3000 - 3500 轉(zhuǎn)，一定不可猛踩油門。因?yàn)槊筒扔烷T會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未充分預(yù)熱和潤滑的情況下承受較大負(fù)荷，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷是比較大的。

不同的季節(jié)和車輛狀態(tài)對(duì)熱車也有一定影響。一般而言，夏天天氣較為炎熱，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫相對(duì)較快，熱車 15 秒左右即可；而冬天較為寒冷，車輛啟動(dòng)后需要更多時(shí)間預(yù)熱，通常適當(dāng)熱車 30 秒到 1 分鐘，當(dāng)然如果車子發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 2 小時(shí)以上，不管天氣冷熱都需熱車 2 - 3 分鐘，冬天熱車時(shí)間相對(duì)會(huì)更長一些。當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針在 1000 轉(zhuǎn)以內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)且水溫表開始移動(dòng)，就可以正常行駛了。

需要注意的是，長時(shí)間怠速熱車是不可取的。這不僅會(huì)增加油耗，還容易產(chǎn)生積碳，而且從環(huán)保角度看也不利，同時(shí)它也無法有效解決三元催化器工作溫度升高的問題。所以，我們要摒棄過去那種長時(shí)間熱車的觀念，按照科學(xué)合理的方式來進(jìn)行熱車。

總之，掌握正確的熱車時(shí)間和方式，對(duì)車輛的保養(yǎng)和性能發(fā)揮至關(guān)重要。合理的熱車能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)處于良好狀態(tài)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛的使用壽命，同時(shí)也能在一定程度上提升駕駛的安全性和舒適性，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）