正確操作方向盤需掌握合適握姿與打方向技巧。握姿上，左手置于 9 點鐘、右手在 3 點鐘方向附近，手掌緊貼外沿，四指并攏，拇指放上方。打方向時，不同情況方法有別，如直線行駛用“修正法”微調(diào)，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回；交替法用于調(diào)頭或倒車庫等?？傊?，正確操作方向盤，能讓駕駛的變道、轉(zhuǎn)彎等操作更流暢、安全 。

在這樣的基礎(chǔ)之上，我們來深入了解不同打法的具體操作?！靶拚ā痹谥本€行駛時極為關(guān)鍵，車輛直線行駛過程中，方向難免會有些許偏移，此時就需要運用“修正法”。幅度要控制在 30 度以內(nèi)，微調(diào)時就像與方向盤進行一場輕柔的對話，通過細微的調(diào)整讓車輛始終沿著既定的直線平穩(wěn)前行。這種微調(diào)并非隨意為之，而是憑借駕駛者對車輛行駛方向的敏銳感知，以及對路況的準確判斷。

當面臨緩彎時，早打慢打、早回慢回的技巧就派上用場了。提前預(yù)估彎道的走向，緩慢地轉(zhuǎn)動方向盤，讓車輛平穩(wěn)地駛?cè)霃澋馈Ｔ隈偝鰪澋罆r，也要同樣緩慢地將方向盤回正，就如同行云流水一般，整個過程順暢自然，既不會讓車內(nèi)乘客感到突兀，也能確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

而遇到急彎，就要采取晚打快打、早回快回的策略。在接近彎道較近時迅速轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛快速切入彎道，同時要密切關(guān)注彎道的出口，一旦車輛通過彎道中心，就要盡早且快速地回正方向盤，讓車輛及時回到正常的行駛軌跡上。這一系列動作需要駕駛者眼疾手快，精準把握時機與力度。

交替法常用于調(diào)頭或倒車庫等場景。以向左打方向盤為例，先是右手推方向盤，當推到 90 度時，左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這時左手順勢接住，此時方向盤轉(zhuǎn)動了一圈；然后右手繼續(xù)往左打到 9 點鐘位置直至打滿，左手握在下方?；胤较虮P時，右手向右拉回，左手順勢握回，再左手往右推，右手松開接住。向右打方向盤的操作則與之相反。在這個過程中，雙手交替配合，如同一場精心編排的舞蹈，精準而有序。

另外，打方向盤還有一些基本要求需牢記。不能兩只手同時離開方向盤，這是保障行車安全的底線，雙手時刻與方向盤緊密相連，才能在突發(fā)狀況下迅速做出反應(yīng)；不能交叉手，避免因錯誤的操作導(dǎo)致手部受傷或者無法精準控制方向盤；也不能反手打方向盤，錯誤的發(fā)力方式不僅會影響對方向盤的控制，還可能帶來安全隱患。

總之，方向盤是駕駛者與汽車溝通的橋梁，正確的操作方法是保障行車安全與舒適的關(guān)鍵。掌握合適的握姿以及不同場景下打方向的技巧，并且嚴格遵守操作的基本要求，駕駛者就能在道路上更加從容自信地前行，讓每一段旅程都能安全、順暢地抵達目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）