途觀漏機(jī)油可能是由多種原因造成的，涵蓋部件損壞、老化以及裝置故障等多個方面。比如發(fā)動機(jī)氣缸墊、油底殼墊、密封圈等部件損壞會導(dǎo)致漏機(jī)油；而像氣門室蓋墊、油底殼密封墊等老化，也會出現(xiàn)這種情況。另外，曲軸箱通風(fēng)裝置問題，尤其是 PCV 閥積碳、卡死，也可能致使漏機(jī)油?？傊@些不同方面的因素都有可能引發(fā)途觀漏機(jī)油的現(xiàn)象 。

具體來說，部件損壞方面，曲軸前后油封、凸輪軸油封一旦損壞，機(jī)油就會有泄漏的風(fēng)險。這就如同房屋的門窗破損，雨水就會趁機(jī)而入一樣，油封的損壞讓機(jī)油失去了應(yīng)有的阻擋，從而滲出。而緊固螺釘?shù)乃蓜?，使得一些部件連接不夠緊密，縫隙的出現(xiàn)也為機(jī)油泄漏創(chuàng)造了條件。

老化問題也是不可忽視的。機(jī)油散熱器、機(jī)濾底座墊隨著車輛使用年限的增加逐漸老化，密封性能下降，就像橡膠制品時間久了會失去彈性和密封性一樣，機(jī)油也就容易從這些地方滲漏出來。對于車齡約5年的途觀，氣門室漏油的情況更為常見，這主要是氣門室蓋墊老化所致，蓋墊無法再良好地密封，機(jī)油就會從中滲出。

曲軸箱通風(fēng)裝置在整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中扮演著重要角色。當(dāng)PCV閥積碳、卡死時，曲軸箱通風(fēng)不良，內(nèi)部壓力升高，就像一個密封的容器內(nèi)部壓力不斷增大，最終導(dǎo)致機(jī)油從薄弱環(huán)節(jié)泄漏出去。

此外，油底殼破損也會直接造成漏機(jī)油，這種情況可能是由于車輛行駛過程中受到外力撞擊，使得油底殼出現(xiàn)裂縫，機(jī)油自然會流出。還有曲前油封密封不嚴(yán)以及機(jī)油濾清器與油管連接處的問題，同樣會引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象。

總之，途觀漏機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。部件的損壞、老化以及裝置故障等都可能導(dǎo)致這一問題的出現(xiàn)。車主們在日常使用中，要多留意車輛狀況，定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，這樣才能讓愛車保持良好的狀態(tài)，減少漏機(jī)油等故障的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）