換擋時可以踩剎車，但需視具體情況而定。手動擋汽車在正常的前進擋之間換擋，通常踩下離合器就行；但從前進擋換倒擋，要先踩剎車停車。自動擋汽車在停車狀態(tài)下?lián)Q入前進擋或倒車擋，以及行駛中從前進擋換倒擋，都需踩剎車；不過在 D 檔與 S 檔等特定情況間切換則無需踩剎車?？傊?，合理把握換擋時踩剎車的情況，才能保障行車順暢與安全 。

對于手動擋汽車而言，在1 - 6檔這些前進擋之間相互切換時，主要操作是踩下離合器踏板。這是因為離合器的作用是切斷發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞，使得齒輪能夠平順地進行咬合與分離，從而實現(xiàn)不同擋位的切換 。此時并不需要剎車的介入，車輛能夠在不踩剎車的情況下，依靠駕駛員對離合與油門的配合，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。

然而，當需要從前進擋換入倒擋時，情況就有所不同了。由于車輛原本處于前進的運動狀態(tài)，而倒擋是與前進方向相反的。如果不先踩剎車將車輛停穩(wěn)，直接掛入倒擋，會對變速箱內部的齒輪造成極大的沖擊，嚴重時甚至可能損壞齒輪。所以，為了保護變速箱，確保安全，手動擋汽車從前進擋換倒擋時，必須先踩剎車把車完全停下來，再進行換擋操作。

再看自動擋汽車，在停車狀態(tài)下，比如從P檔（駐車鎖止位置）或N檔（空擋）換入前進擋D檔或者倒車擋R檔時，踩剎車是必要的操作。這主要是出于安全考慮，自動擋汽車的動力傳輸系統(tǒng)與手動擋不同，它配置有液力變矩器等裝置，一旦接通動力，車輛就有前進或后退的趨勢。踩剎車可以防止車輛在換擋瞬間突然移動，避免發(fā)生碰撞等危險情況。而且，大部分自動擋汽車都設計有換擋鎖止功能，當從P檔切換至其他擋位時，必須強制踩下剎車才能換擋，如果強行掛入，很可能會對變速箱造成損害。

在自動擋汽車行駛過程中，如果要從前進擋換入倒擋，也必須先踩剎車將車輛完全停下。這是因為車輛在前進時，變速箱內部的齒輪處于高速運轉狀態(tài)，若不停車就直接掛倒擋，巨大的沖擊力會嚴重損壞變速箱。但也有一些特殊情況，例如在D檔與S檔（運動模式檔）之間，它們都是用于車輛行駛的擋位，只是換擋邏輯和動力輸出特性有所不同，在這兩個擋位之間可以直接相互切換，無需踩剎車，車輛能夠平穩(wěn)過渡。此外，從L檔（低速檔）可以直接換入S檔和D檔，同樣不用踩剎車。

手自一體的自動擋汽車在行駛中進行擋位加減操作時，通常也不需要踩剎車。不過在進行減檔操作時，要特別注意擋位與速度的匹配。不同的車速對應著合適的擋位，例如從5擋降至4擋需要車速降低到45 - 55KM/h，從4擋降至3擋需要車速降至35 - 45KM/h，從3擋降至2擋需要車速降至25 - 35KM/h，從2擋降至1擋則需要車速降至15 - 20KM/h。當車速較高時，例如超過30KM/h，應該先踩下剎車將車速降低到合適的范圍內，然后迅速踩下離合器進行換擋操作，這樣才能確保換擋過程平穩(wěn)、安全，避免因速度過快而造成的換擋困難或發(fā)動機熄火。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，換擋時踩剎車與否都有其特定的規(guī)則和要求。駕駛員只有深入了解這些知識，根據實際情況準確判斷并操作，才能更好地保護汽車的變速箱，延長車輛使用壽命，同時確保行車過程中的安全與順暢，為自己和乘客帶來舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）