日系車有超級(jí)跑車，像日產(chǎn) GT - R、雷克薩斯 LFA、謳歌 NSX 等都堪稱其中代表。這些超級(jí)跑車各具特色，日產(chǎn) GT - R 憑借高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)強(qiáng)大性能與出色操控；雷克薩斯 LFA 配備高轉(zhuǎn)速 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，聲浪迷人，駕駛體驗(yàn)堪稱極致；謳歌 NSX 采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧高效動(dòng)力輸出與優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。它們展現(xiàn)了日系車在高性能領(lǐng)域的卓越成就。

日產(chǎn) GT - R 作為日系超級(jí)跑車的經(jīng)典之作，它是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性大馬力跑車，也是 Skyline 房車系的最高版本。經(jīng)過多年的發(fā)展改進(jìn)，它已然成為系列代表車型，在車迷心中有著極高的地位。這款車定價(jià)在162.8萬(wàn)至235萬(wàn)人民幣之間，搭載3.8T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約555馬力，百公里加速時(shí)間約2.7秒。其高性能發(fā)動(dòng)機(jī)賦予它強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)保障了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性，即使在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，也能讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的操控和十足的信心。

雷克薩斯 LFA 同樣令人矚目，這款車外觀設(shè)計(jì)驚艷，每一處線條都仿佛訴說(shuō)著速度與激情。它采用了高轉(zhuǎn)速 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的聲浪成為其一大亮點(diǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴作響，那迷人的聲浪仿佛是一曲激昂的樂章，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的感官享受。該車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約560馬力，百公里加速時(shí)間約3.7秒，配合其精心調(diào)校的底盤和懸掛系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)達(dá)到了極致，讓駕駛者能夠充分領(lǐng)略到速度與操控完美結(jié)合的魅力。

謳歌 NSX 將日本的尖端技術(shù)融入設(shè)計(jì)之中，外觀炫酷且充滿科技感。它搭載3.5T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋雙離合變速箱，同時(shí)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力500匹，百公里加速3.37秒。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)用，使得車輛在實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出的同時(shí)，還具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，在超級(jí)跑車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。它不僅僅是速度的象征，更是節(jié)能環(huán)保理念在高性能汽車上的成功實(shí)踐。

總之，這些日系超級(jí)跑車不僅是速度與激情的代表，更是日系汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)理念上的杰出成果。它們憑借各自獨(dú)特的魅力，提升了日系品牌的技術(shù)形象，增強(qiáng)了品牌的運(yùn)動(dòng)基因，吸引了眾多追求駕駛樂趣和極致體驗(yàn)的消費(fèi)者，同時(shí)也為日系車在高端汽車市場(chǎng)贏得了一席之地，推動(dòng)了品牌的高端化發(fā)展進(jìn)程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）