發(fā)動機點火不著，原因多樣復雜。一方面可能是燃油系統(tǒng)問題，比如噴油嘴堵塞、油泵損壞、燃油濾清器堵塞等，影響燃油供應，使混合氣體難以被火花塞點燃；另一方面，點火系統(tǒng)故障，像點火線圈、火花塞等部件損壞，也會導致無法正常點火；此外，電氣系統(tǒng)故障、空氣系統(tǒng)或傳感器故障等同樣可能引發(fā)該問題。需細致排查，才能準確找到問題所在。

在燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞是較為常見的問題。燃油中不可避免地存在一些雜質，而在高溫環(huán)境下，汽油還會發(fā)生化學反應，形成膠質粘稠物。這些物質會逐漸堵住噴油嘴的通路，針閥、閥孔等部位也可能被堵塞，進而嚴重影響發(fā)動機性能，致使打火不穩(wěn)定，出現有時能點著火有時又點不著的情況。油泵若損壞，就無法正常將燃油輸送到發(fā)動機，導致燃油供應不足，混合氣體濃度過低，難以被火花塞點燃，從而使得發(fā)動機點火不著。燃油濾清器若發(fā)生堵塞，燃油的流動就會受到極大限制，同樣會讓發(fā)動機得不到充足的燃油供應，影響點火。

點火系統(tǒng)故障對發(fā)動機點火的影響也不容小覷。點火線圈作為點火系統(tǒng)的關鍵部件，如果它出現損壞，就無法產生足夠的高壓電，火花塞自然難以得到足夠的能量來點燃混合氣體?；鸹ㄈL期使用后，電極會逐漸磨損，點火能量變弱，甚至無法正常點火。另外，點火系統(tǒng)中的開關等部件若發(fā)生故障，也可能導致點火失敗，讓發(fā)動機無法順利啟動。

電氣系統(tǒng)故障也可能是罪魁禍首之一。電瓶沒電是較為常見的情況，長時間未使用車輛，電瓶會自然放電，或者電瓶老化后，其存儲電量的能力下降，都會導致電量不足以啟動發(fā)動機。啟動電機若出現故障，比如電機損壞或者線路接觸不良，發(fā)動機就無法獲得啟動所需的動力，無法點火。

空氣系統(tǒng)或傳感器故障同樣會干擾發(fā)動機的正常點火?？諝鉃V清器堵塞時，發(fā)動機無法吸入足夠的新鮮空氣，使得空氣與燃油的混合比例失調，影響燃燒效果，導致點火困難。進氣傳感器或節(jié)氣門故障，會使發(fā)動機控制單元（ECU）接收到錯誤的信號，進而導致空氣與燃油的混合比例不當，發(fā)動機難以正常啟動。而ECU本身若出現故障，產生錯誤的數據，也會對發(fā)動機的啟動造成嚴重影響。

發(fā)動機點火不著是一個涉及多個系統(tǒng)的復雜問題。燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及空氣系統(tǒng)或傳感器等任何一個環(huán)節(jié)出現故障，都可能導致這一現象的發(fā)生。當遇到發(fā)動機點火不著的情況時，我們需要冷靜分析，按照一定的順序對各個系統(tǒng)進行細致排查，才能準確找出問題并加以解決，確保發(fā)動機能夠正常啟動和運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）