一般來說，國產新車出廠超過三個月、進口車出廠超過一年還未銷售出去算庫存車。不過，庫存車在法律上并無明確界定，這只是汽車銷售行業(yè)的普遍認知。由于國產新車從廠家到 4S 店一般不超一個月，若到店三個月還未掛牌，便大概率是庫存車；進口車因海運及入關手續(xù)等耗時久，所以出廠一年以上未售也算庫存車 。

除了上述較為常見的時間劃分標準外，不同的品牌和銷售場景也可能存在一些差異。一些熱門品牌，由于市場需求大、車輛流轉快，可能將超過四個月未售出的車輛視為庫存車；而一些相對小眾或者市場銷量不那么高的品牌，或許六個月甚至更久未賣出才會被看作庫存車。

而且，在一些特殊情況下，庫存車的時間界定也會有所不同。比如某些車型進行換代升級，老款車型即使出廠時間不到三個月，但因為新款即將上市，老款長時間未銷售出去，在經銷商處也可能被當作庫存車處理，以加快庫存周轉。

另外，在二手車市場，對于庫存車的定義又會有所變化。二手車商往往會綜合車輛的出廠時間、行駛里程、車況以及市場供需等多方面因素來判斷是否屬于庫存車范疇。一輛出廠時間不長但長期放置、行駛里程極低的車輛，也可能被視為庫存車。

雖然庫存車在時間上有大致的劃分標準，但判斷一輛車是否為庫存車不能僅僅依靠時間。消費者在購車時，還可以通過查看車輛的出廠銘牌（一般位于車輛右側B柱下方、引擎蓋內或者駕駛位車門處，會標注車輛的生產日期、發(fā)動機參數等信息）、車輛的車架號、輪胎的生產日期、玻璃的生產日期等方式來進一步核實車輛的真實出廠時間。

總之，庫存車時間的界定并非絕對固定，存在多種影響因素。消費者在購車過程中，要充分了解相關信息，在關注出廠時間的同時，仔細檢查車輛的各方面狀況，才能確保買到一輛符合自己預期的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）