榮放的涉水深度大概在 500mm 左右。這一數(shù)據(jù)并非隨意得出，它與榮放的底盤高度密切相關(guān)，較大的離地間隙為其涉水提供了一定基礎(chǔ)。當(dāng)水深達(dá)到輪胎三分之一高度時(shí)，榮放可較順利通過；若超過輪胎一半高度，車內(nèi)就有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)；而一旦超過保險(xiǎn)杠，更要警惕發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。了解這些，能幫助車主在面對(duì)積水路況時(shí)更好地做出判斷。

榮放的安全涉水深度一般為500mm，但它還有極限涉水深度，可達(dá)700mm。安全涉水深度意味著在車輛未經(jīng)改造的正常狀態(tài)下，涉水過程不會(huì)影響到各個(gè)機(jī)械部位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，像排氣口不會(huì)進(jìn)水、吸氣口不會(huì)被飛濺的水吸入、冷卻風(fēng)扇也不會(huì)浸入水中等。而極限涉水深度則是衡量汽車越野通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，表明榮放能夠成功通過的最深水域深度。

五代榮放和四代車型在設(shè)計(jì)上頗為巧妙，其點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣口位置設(shè)計(jì)得較高，這無(wú)疑為車輛的涉水性能提供了更大的發(fā)揮空間，也在一定程度上增加了車輛面對(duì)積水路面時(shí)的安全性和可靠性。

在實(shí)際駕駛中，判斷榮放涉水深度有一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的方法，那就是觀察車身下沿位置，通常安全涉水位置大約在輪胎中心高度約40cm 。在遇到涉水路段時(shí)，車主一定要保持謹(jǐn)慎。如果條件允許，能繞開涉水路段自然是最好的選擇；若實(shí)在無(wú)法繞開，那必須做好充分的準(zhǔn)備工作。

首先，要關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，防止車輛在涉水過程中意外熄火后自動(dòng)啟動(dòng)，從而避免發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水而遭受嚴(yán)重?fù)p壞。其次，仔細(xì)觀察前車通過的情況，以此來(lái)評(píng)估水下的路況，比如是否有大坑、暗礁等障礙物。同時(shí)，選擇合適的入水點(diǎn)至關(guān)重要，盡量尋找水面較為平靜、沒有明顯水流沖擊的地方。在行駛過程中，要保持低速循跡行駛，參照其他車輛的通行路徑前進(jìn)，千萬(wàn)不能突然加減速，以免激起過高的水花導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

另外，在通過一些容易積水的路面時(shí)，車主可以借助一些自然或人為的參照物來(lái)判斷水深，比如觀察警戒水位標(biāo)尺、路邊的樹木以及其他車輛的車輪、車門位置等。倘若水深超過輪胎一半高度或者達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度，那就千萬(wàn)不要貿(mào)然入水，此時(shí)最好另選路線，確保行車安全。

值得注意的是，如果車輛在行進(jìn)中不幸熄火，車主一定不要嘗試重啟。因?yàn)槊つ繂?dòng)很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修店，在維修人員檢查確認(rèn)沒問題之后，才能再次啟動(dòng)車輛。

總之，榮放的涉水深度有明確的數(shù)值范圍，但在實(shí)際駕駛中，車主需要綜合多方面因素謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)涉水路況。既要了解車輛自身的涉水能力，又要掌握正確的涉水技巧和注意事項(xiàng)，只有這樣，才能在面對(duì)積水路面時(shí)保障行車安全，讓榮放順利通過各種復(fù)雜路況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）