輪胎一般在 90 到 110 攝氏度會融化。輪胎主要材質(zhì)是橡膠，其融化溫度受材料種類與制造工藝影響。在正常駕駛時，輪胎不會因溫度而融化。然而，在極端高溫環(huán)境下，比如長時間在高溫路面行駛或車輛暴曬，輪胎溫度就可能快速上升。當達到 90 到 110 攝氏度這個區(qū)間，輪胎便會逐漸軟化甚至融化，進而影響行車安全 。

一般情況下，夏天連續(xù)行駛后輪胎溫度能達到80攝氏度甚至更高，當達到95攝氏度左右輪胎就有融化的風險。這是因為在高溫天氣里，輪胎與地面的摩擦加劇，加上外部氣溫的影響，輪胎溫度容易迅速上升。

而且，高速行駛時輪胎內(nèi)部溫度會因摩擦力和空氣阻力迅速升高。高溫會使輪胎內(nèi)部氣體膨脹、氣壓升高，這不僅影響輪胎的安全性能，還可能加速輪胎達到融化的溫度點。普通輪胎的橡膠材料在110攝氏度以上開始軟化，150攝氏度左右會變得非常柔軟甚至可能出現(xiàn)形變，這其實就是輪胎在逐漸走向融化前的危險狀態(tài)。

為了避免輪胎出現(xiàn)融化等危險情況，我們在日常行車中需要格外留意。首先，不要長時間連續(xù)開車，要適當休息讓輪胎降溫，就像人工作久了需要休息一樣，輪胎也需要“喘口氣”。其次，要保證輪胎氣壓正常，這能讓輪胎與地面的接觸更均勻，減少局部過熱的情況。同時，定期檢查輪胎磨損程度也很重要，磨損嚴重的輪胎更容易在高溫下出現(xiàn)問題。另外，停車時盡量找陰涼處，避免車輛長時間暴曬。還有一點要注意，當輪胎溫度過高時，千萬不要直接澆水降溫，這樣會對輪胎造成損害。

總之，了解輪胎的融化溫度以及如何避免輪胎過熱是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。我們要時刻關(guān)注輪胎的狀態(tài)，采取正確的保養(yǎng)和駕駛方式，這樣才能讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）