柯米克的動(dòng)力對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)是夠用的?？旅卓舜钶d1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖動(dòng)力參數(shù)在小型SUV中不算突出，但它車(chē)身輕盈，二者搭配默契。在城市日常通勤中，頻繁啟停時(shí)能及時(shí)響應(yīng)；高速巡航時(shí)，也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。此外，其油耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)，在提供足夠動(dòng)力的同時(shí)，還能減輕用車(chē)成本，綜合來(lái)看，完全能滿足大多數(shù)人的日常使用。

從發(fā)動(dòng)機(jī)排量角度分析，多年前A級(jí)車(chē)（緊湊型）黃金排量被公認(rèn)為1.6L ，柯米克的1.5L排量雖略低于這個(gè)“黃金標(biāo)準(zhǔn)”，但差距并不大。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景里，這樣的排量應(yīng)對(duì)日常城市道路行駛是完全可以勝任的。無(wú)論是穿梭在大街小巷，還是在信號(hào)燈頻繁的路口等待起步，柯米克都能憑借這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，以一種平穩(wěn)且順暢的狀態(tài)前行。

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率方面，用馬力重量比衡量車(chē)子動(dòng)力是否夠用更為科學(xué)。一般來(lái)說(shuō)，馬力重量比在100馬力/噸左右時(shí)能滿足大部分人的日常需要?？旅卓说陌l(fā)動(dòng)機(jī)在不同版本車(chē)型中，最大功率可達(dá)110 - 112馬力，結(jié)合其車(chē)身重量，這樣的馬力重量比使得它在動(dòng)力表現(xiàn)上能夠符合日常家用的基本需求，不會(huì)讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感到過(guò)于吃力。

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩也是影響動(dòng)力感受的關(guān)鍵因素。扭矩越大，驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力越大，車(chē)輛加速也就越快?？旅卓税l(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩在145 - 150?！っ字g，盡管這一數(shù)據(jù)不算特別突出，但在日常駕駛場(chǎng)景中，這樣的扭矩輸出能夠保證車(chē)輛在起步、超車(chē)等操作時(shí)，提供相對(duì)充足的動(dòng)力支持。尤其是在城市路況下，走走停停的交通狀況下，這樣的扭矩表現(xiàn)能夠讓車(chē)輛在低速行駛時(shí)也具有一定的“沖勁”。

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性上，柯米克所搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有其獨(dú)特之處。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率通常出現(xiàn)在6000轉(zhuǎn)左右紅線轉(zhuǎn)速，最大扭矩通常出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)左右。這意味著在正常駕駛過(guò)程中，當(dāng)駕駛者需要加速超車(chē)或者應(yīng)對(duì)一些需要?jiǎng)恿Φ那闆r時(shí)，只要合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，就能較為輕松地獲得發(fā)動(dòng)機(jī)提供的充沛動(dòng)力。而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，駕駛起來(lái)平順性好，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。

此外，柯米克采用的EA211全鋁1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在開(kāi)著空調(diào)和滿載貨物的市區(qū)行駛條件下也能提供足夠動(dòng)力，加速表現(xiàn)不俗，能在15秒內(nèi)完成百公里加速。這充分說(shuō)明，即便在相對(duì)較為苛刻的駕駛條件下，柯米克的動(dòng)力依然能夠滿足基本的駕駛需求。無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航，它都能為駕駛者提供穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力支持。

綜上所述，柯米克的動(dòng)力系統(tǒng)雖然沒(méi)有極致的動(dòng)力性能表現(xiàn)，但在日常家用場(chǎng)景中，無(wú)論是從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的各項(xiàng)參數(shù)，還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，都能夠很好地滿足大多數(shù)人的需求。它以穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、良好的平順性以及較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，成為了一款可靠的家用車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）