哈雷摩托車(chē)由威廉·哈雷和阿瑟·戴維森創(chuàng)立，后來(lái)亞瑟的兄弟懷特和威廉也加入其中。1901 年，威廉·哈雷在圖紙上勾勒出帶有發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)自行車(chē)的雛形，為品牌埋下創(chuàng)意的種子。1903 年，他與好友阿瑟·戴維森攜手創(chuàng)立了哈雷·戴維森品牌。之后，戴維森兄弟的加入讓團(tuán)隊(duì)力量更為強(qiáng)大。他們憑借各自的經(jīng)歷與智慧，共同開(kāi)啟了哈雷摩托車(chē)的傳奇之旅 。

威廉·哈雷15歲便在自行車(chē)工廠工作，積累了豐富的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)。這段經(jīng)歷不僅培養(yǎng)了他對(duì)機(jī)械的敏銳洞察力，也讓他對(duì)創(chuàng)新和改進(jìn)充滿熱情。這份熱情驅(qū)使著他在圖紙上不斷探索，試圖將發(fā)動(dòng)機(jī)與自行車(chē)相結(jié)合，創(chuàng)造出一種全新的交通工具。

而阿瑟·戴維森，以及后來(lái)加入的懷特和威廉，他們來(lái)自鐵路行業(yè)。鐵路行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ虡?biāo)準(zhǔn)和大規(guī)模的機(jī)械運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，為他們?cè)谀ν熊?chē)制造領(lǐng)域提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和管理理念。不同背景的他們，在對(duì)摩托車(chē)的熱愛(ài)和追求卓越的信念下匯聚在一起。

1903年，他們?cè)诤?jiǎn)陋的工作坊里，憑借著對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著和不懈努力，制造出了第一臺(tái)摩托車(chē)。這臺(tái)摩托車(chē)雖然略顯粗糙，但卻是他們心血的結(jié)晶，標(biāo)志著一個(gè)偉大品牌的萌芽。1904年，他們完成了原型車(chē)，并勇敢地參加了比賽，最終獲得第四名的成績(jī)。這一成績(jī)不僅是對(duì)他們技術(shù)的肯定，也極大地鼓舞了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的士氣。

經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和發(fā)展，1906年9月，哈雷戴維森正式成立。從此，這個(gè)品牌以其獨(dú)特的風(fēng)格、卓越的性能和深厚的文化底蘊(yùn)，在摩托車(chē)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟，成為無(wú)數(shù)人心中的夢(mèng)想之車(chē)。

回顧哈雷摩托車(chē)的創(chuàng)立歷程，威廉·哈雷和戴維森兄弟功不可沒(méi)。他們的創(chuàng)新精神、堅(jiān)韌毅力以及不同領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的融合，共同鑄就了哈雷戴維森這個(gè)傳奇品牌。正是他們的開(kāi)拓與進(jìn)取，為后來(lái)者打開(kāi)了通往摩托車(chē)夢(mèng)想世界的大門(mén)，讓哈雷摩托車(chē)的魅力得以在全球范圍內(nèi)綻放 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）