CVT變速箱是否耐用不能一概而論，它在技術(shù)成熟、保養(yǎng)得當且駕駛習(xí)慣良好的情況下，能夠展現(xiàn)出不錯的耐用性。像軒逸的CVT可靠耐用、不易磨損，本田冠道的CVT技術(shù)經(jīng)優(yōu)化，鋼帶承受力強，正常使用十萬公里內(nèi)極少故障。這說明不同車型的CVT變速箱表現(xiàn)有差異，其耐用性與制造商技術(shù)水平、日常維護保養(yǎng)以及個人駕駛習(xí)慣等因素息息相關(guān) 。

首先，制造商的技術(shù)水平起到了關(guān)鍵作用。一些技術(shù)成熟的汽車品牌，它們在CVT變速箱的研發(fā)和制造上投入了大量的精力和時間，不斷進行技術(shù)優(yōu)化和創(chuàng)新。就拿本田來說，其CVT技術(shù)經(jīng)過長時間的發(fā)展與實戰(zhàn)驗證，所使用的鋼帶能承受高達400噸的拉力，是普通帶的10倍 ，這使得其CVT變速箱在正常情況下，10萬公里內(nèi)都不容易出現(xiàn)故障。這樣的技術(shù)實力，為CVT變速箱的耐用性提供了堅實的保障。

其次，日常維護保養(yǎng)對于CVT變速箱的耐用性同樣不容忽視。定期檢查變速器油是至關(guān)重要的一環(huán)。CVT變速箱對油液的要求較高，合適的油液不僅能起到潤滑作用，減少零部件之間的磨損，還能協(xié)助變速箱更好地進行動力傳輸。一般來說，CVT變速箱8 - 10萬公里就需要更換一次合成變速箱油。此外，定期清洗也必不可少，它可以清除變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)和積垢，讓變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)。

再者，個人的駕駛習(xí)慣也會極大地影響CVT變速箱的壽命。為提高燃油經(jīng)濟性，在行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式，讓變速箱根據(jù)車輛的行駛狀況自動調(diào)整傳動比，避免因頻繁換擋給變速箱帶來不必要的負擔。同時，日常駕駛中不建議用N擋空擋滑行，這種行為可能會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部油壓不穩(wěn)定，影響其正常工作。另外，要時刻檢查自動變速箱油位是否正常，確保變速箱始終在良好的潤滑和工作環(huán)境下運行。

總之，CVT變速箱的耐用性并非是固定不變的。它既依賴于汽車制造商的先進技術(shù)，也需要車主精心的維護保養(yǎng)以及良好的駕駛習(xí)慣。只要這些方面都做到位，CVT變速箱完全能夠為車主帶來長久穩(wěn)定的使用體驗，展現(xiàn)出令人滿意的耐用性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）