簡(jiǎn)單提升低扭可嘗試多種方法，如更換小輪徑輪轂輪胎、使用高級(jí)燃料、換裝更好的排氣系統(tǒng)、安裝渦輪增壓器以及調(diào)校變速箱等。汽車(chē)扭矩反映其負(fù)載能力，低扭影響車(chē)輛低速動(dòng)力，低扭越大，爬坡加速能力越強(qiáng)。更換小輪徑輪轂輪胎效果有限且碼表可能不準(zhǔn)；高級(jí)燃料助燃燒更充分；好的排氣系統(tǒng)增強(qiáng)排氣效果；裝渦輪增壓器需車(chē)管所備案；調(diào)校變速箱技術(shù)要求高 。

首先來(lái)看看更換輪轂和輪胎這一方法。選擇小輪徑的輪轂和輪胎，在理論上確實(shí)能夠在一定程度上提升車(chē)輛在低速狀態(tài)下的扭矩。然而，這個(gè)提升效果往往不太顯著，并且會(huì)帶來(lái)一個(gè)較為麻煩的問(wèn)題，那就是車(chē)輛的碼表讀數(shù)會(huì)不準(zhǔn)確。碼表不準(zhǔn)可能會(huì)在日常駕駛中給車(chē)主帶來(lái)諸多不便，比如難以準(zhǔn)確掌握車(chē)速和行駛里程等，所以在考慮這一方法時(shí)，需要謹(jǐn)慎權(quán)衡利弊 。

使用高級(jí)燃料也是提升低扭的一個(gè)途徑。高標(biāo)號(hào)的燃油能夠讓燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過(guò)程更加充分。當(dāng)燃燒更充分時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⒏嗟幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而在一定程度上增加低扭矩。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更優(yōu)質(zhì)的“糧食”，讓它能夠更高效地工作，輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力 。

換裝更好的排氣系統(tǒng)也不失為一個(gè)好辦法。一套性能優(yōu)良的排氣系統(tǒng)，可以使汽車(chē)在輸出動(dòng)力時(shí)更加順暢，同時(shí)增加汽車(chē)排氣的回壓效果。排氣順暢有助于發(fā)動(dòng)機(jī)更好地吸氣和做功，而合適的回壓能夠在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，間接增強(qiáng)車(chē)輛的低扭表現(xiàn) 。

安裝渦輪增壓器能顯著提升車(chē)輛的動(dòng)力，自然也包括低扭。渦輪增壓器的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，從而提高燃燒效率和輸出功率。不過(guò)，安裝渦輪增壓器屬于較大的改裝工程，在進(jìn)行改裝前，必須前往車(chē)管所進(jìn)行備案登記。否則，車(chē)輛將無(wú)法通過(guò)年檢，還可能會(huì)面臨一些不必要的麻煩 。

最后說(shuō)說(shuō)調(diào)校變速箱。通過(guò)對(duì)變速箱進(jìn)行合理的調(diào)整，可以?xún)?yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠更好地輸出扭矩。但這一操作技術(shù)要求極高，需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員使用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備來(lái)完成。如果調(diào)整不當(dāng)，不僅無(wú)法達(dá)到提升低扭的目的，還可能對(duì)車(chē)輛的整體性能和可靠性產(chǎn)生負(fù)面影響，所以一般不建議普通車(chē)主自行嘗試 。

總之，提升低扭的這些方法各有利弊。在選擇提升低扭的方式時(shí)，車(chē)主需要綜合考慮自身的實(shí)際需求、車(chē)輛的具體情況以及改裝所帶來(lái)的潛在影響等因素。只有這樣，才能選擇出最適合自己車(chē)輛的方法，在安全的前提下，合理地提升車(chē)輛的低扭性能，讓駕駛體驗(yàn)更加順暢和愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）