方向盤打不動(dòng)可能是由多種原因造成的，如處于熄火狀態(tài)、觸發(fā)防盜功能、助力系統(tǒng)問題等。車輛在熄火時(shí)，方向盤通常無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)車輛后便可恢復(fù)；若觸發(fā)防盜功能，方向盤會(huì)鎖死，此時(shí)輕擰鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可解鎖；而助力系統(tǒng)方面，像助力油缺失、助力泵故障、方向機(jī)問題等，都會(huì)影響轉(zhuǎn)向操作。遇到此情況需仔細(xì)排查原因 。

除了上述常見原因外，還有一些情況也可能導(dǎo)致方向盤打不動(dòng)。比如，當(dāng)方向盤已經(jīng)打滿一圈半或是兩圈時(shí)，繼續(xù)用力轉(zhuǎn)動(dòng)肯定是轉(zhuǎn)不動(dòng)的，這是正常的物理極限，此時(shí)需要回正一定角度才能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) 。

輪胎被擠壓卡住也會(huì)讓方向盤難以轉(zhuǎn)動(dòng)。如果車輛停放位置不當(dāng)，輪胎被周圍物體擠壓，或者陷入坑洼、障礙物中，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力就會(huì)大幅增加，出現(xiàn)打不動(dòng)的現(xiàn)象。

方向盤打軸承出現(xiàn)問題也不容忽視。若打軸承磨損嚴(yán)重、潤滑不良或者出現(xiàn)故障，會(huì)影響到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢性，感覺就像被卡住一樣。

還有一種情況是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力增大。這可能是由于缺乏保養(yǎng)，內(nèi)部的潤滑油干涸或者進(jìn)入雜質(zhì)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱之間的摩擦力過大，使得方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)困難。

平面軸承故障也可能引發(fā)此類問題。平面軸承在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起著重要作用，一旦它出現(xiàn)故障，比如磨損、損壞等，會(huì)直接影響到方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。

另外，轉(zhuǎn)向減震器損壞，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套損壞等，同樣可能對(duì)方向盤的操控產(chǎn)生影響，造成打不動(dòng)的情況。

總之，方向盤打不動(dòng)的原因復(fù)雜多樣。遇到這種情況時(shí)，我們不能盲目用力轉(zhuǎn)動(dòng)，而應(yīng)該冷靜分析，從上述可能的原因入手進(jìn)行排查。如果自己不確定問題所在，最好及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，讓他們來解決，以確保行車安全與車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）