后輪驅(qū)動汽車，是指發(fā)動機的動力通過傳動軸傳遞給后輪，讓后輪推動車輛前進(jìn)的汽車。這種汽車的前輪主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向與承重。發(fā)動機一般多安裝在汽車前部，通過傳動軸將動力傳遞到后輪間的差動器來驅(qū)動后輪；當(dāng)然也有中置和后置的設(shè)計，在跑車上較為常見。后輪驅(qū)動布局歷史悠久，如今在注重加速性的轎車或跑車上仍被廣泛采用 。

后輪驅(qū)動汽車擁有多種布置形式，常見的有發(fā)動機前置后輪驅(qū)動、發(fā)動機中置后輪驅(qū)動以及發(fā)動機后置后輪驅(qū)動。其中，發(fā)動機前置后輪驅(qū)動在日常轎車中頗為常見，發(fā)動機產(chǎn)生的縱向轉(zhuǎn)動的力借由傳動軸，傳遞至后驅(qū)動軸，再轉(zhuǎn)化為橫向轉(zhuǎn)動的動力，從而驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動；發(fā)動機中置后輪驅(qū)動和后置后輪驅(qū)動多見于追求極致性能與操控的跑車上，這樣的布局能讓車輛獲得更為理想的重量分配。

后驅(qū)汽車有著諸多優(yōu)點。在操控方面，它重量分布均勻，轉(zhuǎn)向敏捷，穩(wěn)定性、平順性出色，能給予駕駛者更為純粹的駕駛樂趣，讓駕駛成為一種享受。在加速表現(xiàn)上，后驅(qū)車起步加速性能好，舒適度高，特別是在加速和上坡時優(yōu)勢明顯。而且，后驅(qū)車維修相對容易，其動力系統(tǒng)布局相對簡單，維修保養(yǎng)時更容易觸及相關(guān)部件。

然而，后輪驅(qū)動汽車也并非十全十美。由于其需要傳動軸等部件來傳遞動力，這使得制造成本上升，整車重量增加，同時也會影響車內(nèi)空間布局以及乘坐舒適性。并且，后驅(qū)車在一些特殊路況下也存在挑戰(zhàn)，比如在冰雪路面上，它的牽引力相對不足，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，甚至出現(xiàn)打滑“漂移”現(xiàn)象，對駕駛者的技術(shù)要求較高。

總的來說，后輪驅(qū)動汽車是汽車驅(qū)動領(lǐng)域中一種極具特色的類型。它憑借獨特的動力傳遞方式，帶來了令人著迷的駕駛體驗與諸多優(yōu)勢，同時也伴隨著一些不可避免的局限性。無論是追求駕駛樂趣的車迷，還是關(guān)注車輛綜合性能的消費者，后輪驅(qū)動汽車都以其獨特的魅力，在汽車市場中占據(jù)著重要的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）