查看剎車片厚度主要有肉眼觀察、用專業(yè)工具測量、依靠儀表提示、根據(jù)剎車感覺及異響判斷等方法。多數(shù)盤式制動器能通過輪轂縫隙，以特定角度斜看判斷；還可使用專業(yè)工具如剎車厚度尺精確測量；部分車型儀表會因剎車片過薄而提示；若剎車吃力或有異響，也可能意味著厚度不足。掌握這些方法，能及時了解剎車片狀況，保障行車安全。

肉眼觀察是一種較為常用且直觀的方法。對于大多數(shù)盤式制動器，我們可以站在合適的位置，讓視線與輪轂平面呈 15°角斜看過去，透過輪轂的縫隙，仔細觀察剎車片與剎車盤中間的縫隙情況。一般來說，全新的剎車片厚度大約在 1.5 厘米左右，當我們肉眼看到剎車片厚度只有原來厚度的 1/3 左右，也就是大約 0.5 厘米時，這時候就需要增加自檢的頻率啦。而且，剎車片的兩側通常會有兩三毫米厚的突起標志，一旦剎車片的厚度與這個突起標志平行了，那就必須要更換剎車片了。不過呢，有些車型由于輪轂或者剎車卡鉗獨特的設計，導致我們用肉眼根本看不到剎車片的情況。對于這類車型，我們可以在每次汽車保養(yǎng)的時候，禮貌地要求維修師傅幫忙拆開車輪進行檢查。

使用專業(yè)測量工具測量則能讓結果更加精準。比如剎車厚度尺，將量尺部分小心地插入剎車片摩擦表面和剎車盤之間，然后通過另一量尺就可以準確地讀取剎車片的厚度。還有一種工具叫剎車片厚度指示器，有些汽車的剎車系統(tǒng)在設計上十分巧妙，當剎車片磨損到一定程度時，剎車液位計會出現(xiàn)相應的警告標志，可能是液位計上有刻度的變化，也可能是顏色條帶的改變，以此來提示我們需要更換剎車片了。另外，還有一種位于剎車卡鉗上的帶小孔或可滑動裝置的金屬桿，也就是剎車片厚度計，不過使用它時，得先用千斤頂抬起車輛以便接觸剎車卡鉗，操作過程中一定要保證車輛的穩(wěn)定與安全，之后用螺絲刀等工具將其插入剎車卡鉗小孔，完全插入后旋轉來測量厚度。但要注意，這些使用專業(yè)工具測量的步驟可能會因不同車型而有所差異，如果自己不太確定具體操作方法，最好還是向專業(yè)人員請教。

依靠儀表提示也是很便捷的一種方式。部分車型具備較為先進的監(jiān)測系統(tǒng)，當剎車片過薄時，汽車的儀表上手剎燈位置會出現(xiàn)相應的提示，這個提示就像是一個貼心的小助手，及時提醒我們要關注剎車片的厚度問題啦。

根據(jù)剎車感覺及異響來判斷也不容忽視。當我們在駕駛過程中，感覺剎車踏板的踩踏感變輕，或者剎車變得比較吃力，甚至出現(xiàn)剎不住車的情況，又或者在輕點剎車的時候，聽到了“鐵蹭鐵”的絲絲聲，這些都有可能是剎車片厚度不夠發(fā)出的“信號”。特別是當輕輕剎車時聽到尖銳的吱吱聲，對于那些肉眼看不到剎車片的鼓式制動器和個別盤式制動器來說，這很可能說明剎車片厚度已經磨損到兩側極限標記以下了。

總之，查看剎車片厚度的方法多種多樣，每種方法都有其特點和適用情況。我們在日常的汽車使用過程中，可以根據(jù)實際情況靈活運用這些方法，定期對剎車片厚度進行檢查，及時掌握剎車片的磨損狀況，從而確保汽車剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的每一次出行都保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）