13 年的車還能開多久并無固定答案，主要取決于能否通過年檢以及行駛里程等情況。在我國，私家車沒有強制報廢年限，只要能通過年檢就能一直開，但行駛里程超過 60 萬公里會被引導報廢。同時，不同階段的年檢要求不同，如前六年兩年一檢，六年到十五年一年一檢，十五年后半年一檢。所以，13 年的車只要注重保養(yǎng)，順利通過年檢，便可繼續(xù)馳騁在路上。

首先，咱們來詳細說說年檢這個關(guān)鍵因素。新的非營運機動車在最初的六年里，每兩年進行一次檢驗，不過不用上線檢測，車主只需按時領(lǐng)取年檢標志即可。這對于13年的車來說，已經(jīng)過了這個相對輕松的階段。從第六年到第十五年，每年都要進行一次上線檢測。13年的車正處于這個每年一檢的時期，車輛要接受多方面的嚴格檢查，包括外觀、尾氣排放、安全性能等等。只有各項指標都符合標準，才能順利拿到年檢合格標志。而一旦車輛到了十五年后，檢驗周期就變?yōu)榘肽暌淮?，這意味著對車輛狀況的監(jiān)督更加頻繁，對車的整體狀態(tài)要求也更高了。

其次，行駛里程也是一個重要考量。雖然沒有強制報廢年限，但行駛里程一旦超過60萬公里，就會被引導報廢。這就需要車主關(guān)注自己愛車的行程。如果一輛13年的車行駛里程較少，離60萬公里還很遙遠，并且在年檢中也總是順利通過，那么它確實還能陪伴車主很長時間。相反，如果車輛行駛里程已經(jīng)接近60萬公里，或者在年檢中頻繁出現(xiàn)問題，即使經(jīng)過維修勉強通過，那可能也離“退役”不遠了。

另外，車輛的保養(yǎng)情況對其能開多久也起著決定性作用。良好的保養(yǎng)可以讓車輛保持良好的性能和狀態(tài)，更有利于通過年檢。日常保養(yǎng)不僅包括定期更換機油、濾清器等常規(guī)項目，還涉及到對車輛零部件的細致檢查，及時發(fā)現(xiàn)并更換磨損嚴重的部件。例如剎車系統(tǒng)、輪胎、發(fā)動機等關(guān)鍵部位，都需要重點關(guān)照。如果保養(yǎng)得當，即使是一輛有著一定年份的13年車，也能像“老當益壯”的勇士一樣，在路上穩(wěn)定行駛。

總而言之，13年的車具體能開多久，受到多種因素的綜合影響。年檢、行駛里程以及保養(yǎng)維護等方面，都與車輛的“壽命”息息相關(guān)。車主只要按照規(guī)定按時進行年檢，合理控制行駛里程，并做好日常的保養(yǎng)維護工作，就能讓自己的愛車盡可能長久地陪伴自己出行，繼續(xù)在道路上書寫屬于它的故事 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）