車(chē)被大雨淋了一般不會(huì)有太大問(wèn)題，只要沒(méi)被長(zhǎng)時(shí)間浸泡，車(chē)輛通常能正常使用。雨水本身不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成根本性的損害，車(chē)輛自身的密封性能和漆面保護(hù)能抵御大部分雨水的侵襲。然而，如果車(chē)輛不幸成為“泡水車(chē)”，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件與水長(zhǎng)時(shí)間接觸，將會(huì)帶來(lái)諸多隱患，如電路短路、車(chē)身部件生銹等。所以，重點(diǎn)在于車(chē)輛是否長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中 。

當(dāng)車(chē)只是被大雨短暫地淋過(guò)，只要不是處在暴雨如注且路面大量積水的極端情況，車(chē)輛的表現(xiàn)通常還是比較穩(wěn)定的。在正常的淋雨之后，可能僅僅是車(chē)身外觀變得臟污一些。畢竟車(chē)輛在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，就已經(jīng)充分考慮到了日常的雨水環(huán)境，其密封性能夠有效防止雨水滲透到車(chē)內(nèi)造成設(shè)備損壞。

不過(guò)，要是車(chē)輛被長(zhǎng)時(shí)間浸泡，麻煩可就大了。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水，就如同人體的心臟遭受了重創(chuàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件在正常工作時(shí)是依靠機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱的，一旦水進(jìn)入，機(jī)油會(huì)被乳化，失去原有的潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦加劇，很可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，維修起來(lái)不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用更是不菲。

變速箱也是關(guān)鍵部位，進(jìn)水后會(huì)破壞變速箱內(nèi)部的油液性能，導(dǎo)致變速箱換擋頓挫、打滑等故障頻發(fā)。而且，變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密復(fù)雜，維修難度極大。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，車(chē)輛的電氣系統(tǒng)也十分怕水。現(xiàn)代汽車(chē)上布滿(mǎn)了各種電線(xiàn)和電子元件，水一旦侵入，極易引發(fā)電路短路。想象一下，車(chē)輛行駛過(guò)程中突然因?yàn)殡娐穯?wèn)題而熄火，或者車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備如中控大屏、儀表盤(pán)等出現(xiàn)故障，那是多么讓人頭疼的事情。更為嚴(yán)重的是，電路短路還有可能引發(fā)自燃，對(duì)人身安全造成極大威脅。

另外，車(chē)身部件在長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中后，金屬材質(zhì)會(huì)逐漸生銹腐蝕。這不僅影響車(chē)輛的美觀，還會(huì)削弱車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低車(chē)輛的安全性能，縮短車(chē)輛的使用壽命。

綜上所述，車(chē)被大雨淋了本身不一定會(huì)有問(wèn)題，但如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中成為“泡水車(chē)”，就會(huì)出現(xiàn)一系列嚴(yán)重的問(wèn)題。所以，在遇到大雨天氣時(shí)，車(chē)主們要盡量避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于積水環(huán)境中，一旦車(chē)輛不幸被浸泡，應(yīng)及時(shí)送修，將損失降到最低 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）