自動擋S擋是運動模式，能讓車輛動力更強勁、駕駛更具樂趣。S擋改變了車輛的換擋邏輯，延遲換擋時機，使發(fā)動機長時間維持在高轉(zhuǎn)速，進而讓汽車獲得更大的扭矩輸出和加速度，在超車、爬坡等場景中可快速輸出強大動力。而且它還能手動控制換擋，提升駕駛操控性。不過，S擋油耗較高，不宜長時間使用。

在實際駕駛場景中，S擋有著諸多重要用途。當(dāng)你需要急加速或者超車時，S擋可謂是“得力助手”。想象一下，在高速公路上，前方車輛行駛速度較慢，而你想要快速超越，此時將擋位切換至S擋，車輛會迅速調(diào)整換擋策略，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間攀升，扭矩輸出大幅增加，汽車就像被注入了“強心劑”，以凌厲的姿態(tài)瞬間完成超車動作，讓你的駕駛過程更加從容自信。

長下坡路段也是S擋大顯身手的地方。在這種情況下使用S擋，能利用發(fā)動機的牽制作用提供更好的制動效果。發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的阻力，可以輔助剎車系統(tǒng)，減少制動器因長時間工作而產(chǎn)生的磨損和熱量，保障行車安全。

對于那些熱愛駕駛、追求操控樂趣的車主來說，S擋提供的手動換擋功能更是一大亮點。在S擋模式下，駕駛員可以像駕駛手動擋汽車一樣，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自主選擇合適的擋位，更好地掌控動力輸出，感受人與車之間深度互動的駕駛樂趣。

然而，S擋雖好，但也有其使用限制。由于在S擋模式下，發(fā)動機長時間保持高轉(zhuǎn)速，噴油量增加，車輛的油耗會比普通模式高出不少。而且，延遲升檔會在短時間內(nèi)使變速箱負(fù)荷增大、溫度升高、磨損加劇。所以，在日常駕駛中，特別是在城市擁堵路段，并不建議長時間使用S擋。不過，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

總之，自動擋的S擋就像是汽車的“動力魔盒”，在特定的駕駛場景中能釋放出強大的動力，為駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗和便利。但我們也要了解其特性，合理使用，才能讓汽車更好地為我們服務(wù)，同時延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）