車會進水的水位并不固定，普通轎車水位達到 20cm 以上、高底盤 SUV 達到 30 - 40cm 時發(fā)動機就有進水風險，當水位達到輪胎一半或排氣管高度時，發(fā)動機也易進水。不同車型因底盤高度、進氣口位置等因素，涉水深度不同，像轎車通常 20 - 30 厘米，SUV 為 30 - 60 厘米。所以，車進水的水位因車而異，安全起見，不確定時別貿然涉水。

普通轎車由于底盤相對較低，進氣口等關鍵部位的高度有限，當路面的積水水位超過20厘米時，就如同打開了一扇危險之門，發(fā)動機進水的可能性大幅提升。在這樣的水位下，車輛前行過程中激起的水花很容易順著進氣管道進入發(fā)動機內部，進而影響發(fā)動機的正常運轉。

而對于高底盤的SUV車型來說，它們憑借較高的離地間隙和更合理的進氣口布局，在面對積水時具有一定優(yōu)勢。一般情況下，水位達到30到40厘米時，發(fā)動機才開始面臨進水風險。不過這并不意味著SUV就能毫無顧忌地涉水，當水位達到輪胎一半或者排氣管高度時，即便底盤再高，發(fā)動機也有被水侵入的危險。

之所以不同類型的車輛有不同的涉水深度標準，主要是進氣口高度這個關鍵因素在起作用。進氣口作為發(fā)動機吸入空氣的通道，一旦被水淹，空氣和水就會一同被吸入發(fā)動機，導致發(fā)動機瞬間熄火。而且，如果發(fā)動機在進水熄火后盲目重啟，極有可能造成發(fā)動機內部零部件的嚴重損壞，如拉缸等，維修成本高昂。

除了進氣口，排氣管也是車輛涉水時需要關注的重點。當排氣管排氣口低于水位線，車輛涉水時雨水就可能從排氣口倒灌進入發(fā)動機。特別是在車輛停止或減速時，排氣管內的壓力變化更容易讓水進入。

所以，在遇到積水路面時，一定要對自己車輛的涉水能力有清晰的認識。如果積水水位接近甚至超過上述提到的風險水位，最好選擇繞行。若無法避免涉水，也要提前做好準備，如關閉不必要的電器設備，以較慢的速度勻速通過，避免急剎車和急加速。

總之，車輛進水的水位因車型和諸多因素而不同。為了車輛的安全和自身的出行順利，在面對積水路面時，務必保持謹慎，不可輕視積水的威脅，確保安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）