半軸損壞時，車輛通常會出現(xiàn)異常聲音、行駛跑偏、高速抖動等跡象。汽車半軸負(fù)責(zé)在差速器與驅(qū)動輪間傳遞動力，一旦損壞，零部件的磨損或松動會產(chǎn)生金屬摩擦、碰撞等異常聲音，尤其拐彎時更明顯；左右半軸傳動異常會致使車輛行駛跑偏；半軸影響動平衡，損壞后高速行駛穩(wěn)定性變差，就會出現(xiàn)劇烈抖動。

除了上述這些常見跡象，半軸損壞還可能帶來其他一些表現(xiàn)。比如，當(dāng)半軸的球籠出現(xiàn)問題時，也會引發(fā)明顯的異常。球籠是半軸的關(guān)鍵部位，球籠防塵套一旦破裂，灰塵就會侵入，潤滑油也會泄漏，球籠的曠量增大，進(jìn)而產(chǎn)生明顯的異響。特別是當(dāng)方向盤向左或向右打到極限位置時，這種異響可能會更加突出。

另外，車輛在行駛中，后橋差速器承載殼體有時也會發(fā)出“鐺鐺”聲響，當(dāng)退至空擋時，這個聲音可能就會消失，這極有可能是半軸相關(guān)的齒輪損壞或連接螺栓斷裂導(dǎo)致的。還有一種情況，在丟油后的1 - 2秒內(nèi)如果出現(xiàn)嚴(yán)重的類似飛機(jī)轟鳴聲，大多是主、被齒輪磨損造成的。而當(dāng)突然加速時出現(xiàn)有節(jié)奏的敲擊聲，往往意味著半軸內(nèi)部齒輪間隙過大。

半軸損壞還會影響車輛的操控性。正常情況下，車輛轉(zhuǎn)彎能夠輕松靈活地完成，但半軸出現(xiàn)故障后，轉(zhuǎn)彎時就會感覺十分吃力，無法像往常一樣順暢地分配動力來實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向，這也是一個不可忽視的跡象。

總之，半軸損壞的跡象多種多樣，涉及到車輛行駛過程中的聲音、穩(wěn)定性、操控性等多個方面。這些跡象都是車輛在向我們發(fā)出“求救信號”，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述任何一種異常情況，都應(yīng)提高警惕，盡快將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）