桑塔納搭載的是大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5L自然吸氣版本。這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)融合先進(jìn)技術(shù)與輕量化設(shè)計(jì)，采用鋁缸體和模塊化缸蓋罩殼技術(shù)，相比EA111減重不少。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以鋁合金缸體替代鑄鐵材質(zhì)，正時(shí)鏈條換為皮帶。國五版本最大功率81kW，國六版本82kW，扭矩有所不同。該發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧性能與環(huán)保，是桑塔納可靠行駛的動(dòng)力源泉 。

具體來說，大眾的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)可是融合了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)理念的結(jié)晶。采用鋁缸體和模塊化缸蓋罩殼技術(shù)，這一創(chuàng)新使得發(fā)動(dòng)機(jī)相比EA111重量足足減輕了14千克，不僅在節(jié)能減排方面表現(xiàn)出色，還在一定程度上提升了車輛的操控性能。

在桑塔納上搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿υ?，與前代發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有著諸多改進(jìn)之處。鋁合金缸體取代鑄鐵材質(zhì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量降低，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力響應(yīng)速度。而正時(shí)鏈條被皮帶替代，這一改變也為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行帶來了一些新的優(yōu)勢(shì)，在保證傳動(dòng)穩(wěn)定的同時(shí)，可能在噪音控制等方面有更好的表現(xiàn)。

國五版本的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)81kW，峰值扭矩為150Nm；國六版本的最大功率提升到了82kW，不過峰值扭矩變?yōu)?45Nm。盡管扭矩?cái)?shù)值略有變化，但整體上該發(fā)動(dòng)機(jī)以低轉(zhuǎn)速高扭矩著稱，能在日常駕駛中為桑塔納提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

此外，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)提供了5速手動(dòng)或6速自動(dòng)兩種選擇。5速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣，精確控制擋位，感受車輛動(dòng)力的直接傳遞；6速自動(dòng)變速箱則以換擋平順性見長，為駕駛者帶來更加輕松便捷的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，大眾EA211系列的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、合理的性能調(diào)校以及多樣化的傳動(dòng)匹配，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等多方面都有著出色的表現(xiàn)，能夠很好地滿足桑塔納在不同使用場(chǎng)景下的需求，為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）