汽車涉水后變速箱是有可能進水的。水的深度是關(guān)鍵影響因素，當(dāng)水深超過車輪三分之二時，進水概率大幅提升至 80%到 90%，因為水容易從通氣孔進入。若水位沒過儀表臺，那變速箱幾乎肯定會進水。此外，會車時激起的水浪等情況，也可能導(dǎo)致變速箱進水。所以，駕車涉水要謹慎判斷，避免變速箱進水帶來故障。

除了水的深度，車輛行駛狀態(tài)也會對變速箱是否進水產(chǎn)生影響。在動態(tài)行駛且發(fā)動機未熄火時，變速箱內(nèi)部會有一定的壓力，在一定程度上能夠抵御水分的侵入，所以這種情況下一般不太容易進水。然而，當(dāng)車輛處于靜止狀態(tài)，而水位較高時，變速箱進水的風(fēng)險就會顯著增加。

會車時產(chǎn)生的水浪以及路面積水被激起的浪花，同樣不可小覷。這些看似不起眼的情況，都有可能讓水鉆進變速箱，影響變速箱油的性能，嚴重時甚至?xí)?dǎo)致離合器片打滑等問題。而且，變速箱的通氣孔在正常情況下用于平衡內(nèi)外壓力，但在涉水過程中，它卻可能成為水進入變速箱的“通道”。

為了盡可能避免涉水后變速箱進水，車主在駕車遇到積水路段時，一定要先冷靜地判斷水深。如果水淺，低于車輪的三分之二，并且車輛能夠正常行駛、發(fā)動機也未熄火，那么變速箱進水的可能性相對較小。但要是水深超過車輪的三分之二，那最好就不要冒險涉水了。倘若實在沒有其他選擇，必須要通過積水路段，一定要保持低速勻速行駛，堅決避免急加速或急剎車，因為這些激烈的操作可能會讓水更容易進入變速箱。涉水之后，也不要輕易進行二次啟動，應(yīng)該先檢查車輛的狀況。

此外，日常對車輛的保養(yǎng)維護也有助于降低變速箱進水風(fēng)險。例如，定期檢查變速箱密封件，一旦發(fā)現(xiàn)有老化或損壞的情況，要及時進行更換。同時，定期檢查變速箱油也非常重要，尤其是在南方潮濕地區(qū)，建議每行駛六萬公里就檢查并更換變速箱油。

總之，汽車涉水后變速箱進水的風(fēng)險是客觀存在的，受到多種因素的影響。車主在面對積水路段時，要綜合考慮各種因素，謹慎操作，做好預(yù)防措施，并且在涉水后及時檢查。這樣才能最大程度地保護車輛的變速箱，確保車輛的正常運行，減少因變速箱進水而帶來的維修成本和使用不便 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）