哈弗有油電混合車型。哈弗作為長城汽車旗下的明星品牌，積極布局混動(dòng)領(lǐng)域，旗下有多款油電混合車型。像經(jīng)典的哈弗 H6 就有混動(dòng)版，采用全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合；哈弗猛龍搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)出色。此外，哈弗 H6S DHT、哈弗梟龍 MAX 等也都是備受關(guān)注的混動(dòng)車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求 。

哈弗H6混動(dòng)版，以其成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，在油電混合車型領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合，為車輛提供源源不斷的動(dòng)力。4714mm的車身長度、1940mm的車身寬度以及2738mm的軸距，營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間，無論是日常通勤還是家庭出行，都能帶來愜意的駕乘體驗(yàn)。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)恰到好處，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊，再加上不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，無疑是城市代步和家庭用車的優(yōu)質(zhì)選擇。

哈弗猛龍則憑借獨(dú)特的插電式混動(dòng)系統(tǒng)大放異彩。由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力組合，綜合動(dòng)力十分強(qiáng)勁，百公里加速僅需6秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)出眾。不僅如此，它在油耗方面也有著出色的表現(xiàn)，官方虧電油耗為5.98升/百公里，WLTC綜合油耗為1.35升/百公里，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

哈弗H6S DHT作為油電混合緊湊型SUV，融合了時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)與先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。在滿足消費(fèi)者對(duì)車輛顏值追求的同時(shí)，也為他們帶來了高效節(jié)能的出行體驗(yàn)。而哈弗梟龍MAX憑借自身獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，同樣吸引了眾多消費(fèi)者的目光，為消費(fèi)者在混動(dòng)車型的選擇上增添了新的可能。

總之，哈弗旗下的這些油電混合車型，憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能等方面的優(yōu)勢(shì)，豐富了消費(fèi)者的選擇。無論是追求舒適大空間，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗，亦或是看重時(shí)尚外觀，在哈弗的油電混合車型系列中，都能找到適合自己的那一款車，這也進(jìn)一步彰顯了哈弗品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和卓越產(chǎn)品實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）