凌派銷量不如軒逸，主要是因為軒逸在內(nèi)飾用料和運動性能方面更勝一籌，且口碑和品牌效應(yīng)更佳。在內(nèi)飾上，軒逸更注重用料；運動性能方面，凌派的前置前驅(qū)布局和拖曳臂式非獨立后懸存在一定局限，而軒逸表現(xiàn)更優(yōu)。這些因素綜合起來，使得軒逸在消費者心中留下了更好的印象，進而促使其銷量領(lǐng)先于凌派 。

先來說說內(nèi)飾用料方面。軒逸在內(nèi)飾打造上可謂是下足了功夫，它選用了高品質(zhì)的材料，無論是座椅的皮質(zhì)，細(xì)膩柔軟，給予駕乘者舒適的觸感；還是中控臺等部位的材質(zhì)搭配，都顯得精致且有質(zhì)感。這種對內(nèi)飾用料的講究，讓車內(nèi)環(huán)境營造出一種溫馨且豪華的氛圍，極大地提升了用戶的駕乘體驗。

反觀凌派，雖然在內(nèi)飾設(shè)計上也有其獨特之處，但在材料的選用和質(zhì)感的呈現(xiàn)上，確實稍遜一籌。相比軒逸，凌派沒能憑借內(nèi)飾給消費者帶來那種眼前一亮、質(zhì)感滿滿的直觀感受，這在一定程度上影響了消費者對它的好感度與購買欲。

再看看運動性能。凌派作為前置前驅(qū)車型，不可避免地存在“頭重腳輕”的現(xiàn)象。這一特性在車輛過彎時表現(xiàn)得較為明顯，會對過彎的穩(wěn)定性和操控性產(chǎn)生一定影響，使得駕駛樂趣大打折扣。同時，其拖曳臂式非獨立后懸的設(shè)計，在提升車輛運動性方面的效果有限，難以滿足一些對車輛操控性能有較高要求的消費者。

而軒逸在運動性能方面則有著更為出色的表現(xiàn)。它的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)設(shè)計，讓車輛在操控上更加靈活穩(wěn)定，無論是日常駕駛還是應(yīng)對一些較為復(fù)雜的路況，都能展現(xiàn)出良好的性能。這種在運動性能上的優(yōu)勢，使得軒逸在消費者心中的形象更加立體，也增加了它在市場上的競爭力。

綜合來看，軒逸在內(nèi)飾用料和運動性能方面的優(yōu)勢，使其在消費者心中樹立了良好的口碑。長期積累下來，軒逸形成了獨特的品牌效應(yīng)，消費者在購車時往往更傾向于選擇這樣一款各方面表現(xiàn)都較為出色的車型。而凌派由于在這些方面存在一定的短板，未能在消費者心中占據(jù)足夠的優(yōu)勢地位，銷量自然就不如軒逸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）