探岳空載時離地間隙為 205mm，滿載時為 155mm。汽車的離地間隙并非固定不變的數(shù)值，它會受到載重、輪胎氣壓等多種因素的影響。比如載重增加，車身會下沉，離地間隙就會減小。探岳這樣的離地間隙范圍，既保障了空載時較好的通過性，能應對一些復雜路況，又確保滿載時車輛的穩(wěn)定性，為出行帶來諸多便利。

當車上只有2個人時，探岳的離地間隙約185mm ，這樣的高度面對一般路況都能輕松通過。在日常駕駛場景中，空載的情況較為常見，205mm的離地間隙讓探岳在面對一些不太平整的路面，諸如鄉(xiāng)村小道、未鋪裝的土路等，能夠無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物，減少了底盤刮擦的風險。

而當車輛滿載時，155mm的離地間隙雖然有所降低，但依然能滿足大多數(shù)城市道路以及常規(guī)公路的行駛需求。在滿載狀態(tài)下，車輛的重心相對更低，結合這一離地間隙，能讓探岳在行駛過程中保持更好的穩(wěn)定性，為車內乘客提供舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗。

輪胎氣壓也會對離地間隙產(chǎn)生影響，如果輪胎氣壓充足，輪胎的支撐力更強，車身會相對升高一些，離地間隙也會略有增加；反之，輪胎氣壓不足，車身會下沉一點，離地間隙相應減小 。此外，油箱內燃油的多少以及汽車自身質量等，同樣會在一定程度上影響探岳的離地間隙。

總之，探岳在205mm至155mm之間變化的離地間隙，是綜合考量了多種實際使用場景和因素的結果。這一合理的范圍使它既能在空載時展現(xiàn)良好的通過性能，又能在滿載時保證行駛穩(wěn)定性，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能為用戶提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）