思域用的是什么發(fā)動機
思域搭載的是本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動機,有 1.0T 和 1.5T 兩款。本田地球夢系列發(fā)動機采用先進技術(shù),具備高效、環(huán)保、低油耗等優(yōu)勢。其中 1.0T 發(fā)動機型號為 P10A1,最大功率 92kW ;1.5T 發(fā)動機型號是 L15B8 ,最大功率 130kW 。這兩款發(fā)動機能為思域帶來不錯的動力輸出與燃油經(jīng)濟性,滿足不同消費者的需求 。
具體來說,1.0T的P10A1發(fā)動機,雖然是三缸設(shè)計,但在本田先進技術(shù)的加持下,也有著可圈可點的表現(xiàn)。它最大功率可達92kW,最大扭矩能達到173Nm,這樣的數(shù)據(jù)在城市日常通勤中,能夠輕松應(yīng)對各種路況,為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗。在燃油經(jīng)濟性方面,這臺發(fā)動機更是展現(xiàn)出地球夢系列的優(yōu)勢,通過精準(zhǔn)的噴油控制和高效的燃燒過程,能有效降低油耗,減少用車成本。
而1.5T的L15B8發(fā)動機,則是思域的明星動力。四缸的布局賦予它更平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)特性。其最大功率130kW ,最大扭矩220Nm左右,當(dāng)你踩下油門踏板,能明顯感受到源源不斷的動力輸出,無論是起步加速還是中后段的超車,都能給駕駛者足夠的信心。在4300rpm轉(zhuǎn)速時可達到較大扭矩,能在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)強勁動力,讓駕駛充滿樂趣。并且該發(fā)動機壓縮比達到10.6,配合先進的渦輪增壓和直噴技術(shù),使得燃油在氣缸內(nèi)能夠充分燃燒,在提供充沛動力的同時,也兼顧了良好的燃油經(jīng)濟性。
此外,本田思域的發(fā)動機在技術(shù)配備上也十分出色。它采用了鋁合金缸蓋缸體,這種材質(zhì)不僅能有效降低發(fā)動機的重量,進而提升汽車的操控性,還能提高燃油合理性。同時,發(fā)動機配備了ivtec技術(shù)和多點電噴技術(shù),ivtec技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況,智能地調(diào)節(jié)氣門的開啟時間和升程,讓發(fā)動機在各種情況下都能保持最佳的工作狀態(tài);多點電噴技術(shù)則保證了燃油能夠更均勻地噴射到氣缸內(nèi),使燃燒更加充分,進一步提升了動力性能和燃油效率。
總的來說,本田地球夢系列的這兩款發(fā)動機,憑借出色的技術(shù)參數(shù)、可靠的性能以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,為思域這款車增色不少,也讓思域在同級別車型中具備強大的競爭力,成為眾多消費者喜愛的車型之一。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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