保時捷971指的是第二代帕拉梅拉，它是保時捷公司的內(nèi)部代號。當(dāng)?shù)貢r間2016年6月28日晚，保時捷第二代Panamera（971）首次全球亮相，并于同年10月在巴黎車展公開登場。這一代帕拉梅拉在造型上融入新設(shè)計元素，外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整。在動力、尺寸等方面也各有特點，它是豪華與性能的融合，承載著品牌對豪華轎車的追求與創(chuàng)新 。

從外觀造型的雕琢來看，新款保時捷Panamera巧妙地融入了最新設(shè)計元素，主要的變化集中在前臉和車尾這些引人注目的細(xì)節(jié)之處。像是前進(jìn)氣格柵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了精心的調(diào)整，使其更具層次感與獨特韻味，配合前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變，營造出一種既時尚又充滿科技感的視覺效果。大燈輪廓巧妙地凸顯出翼子板的優(yōu)雅弧線，仿佛是一位技藝精湛的藝術(shù)家精心勾勒的線條，將前臉向前拉伸，賦予整車一種更為大氣、動感的姿態(tài)。而全新Panamera Sport Turismo采用旅行車設(shè)計，相較于Panamera的溜背式設(shè)計，多了幾分優(yōu)雅從容，在展現(xiàn)運動氣息的同時，又流露出別樣的格調(diào)。

在車身尺寸方面，保時捷971的長寬高分別為5049mm、1937mm、1423mm，軸距達(dá)到了2950mm 。這樣的尺寸規(guī)格，為車內(nèi)營造出寬敞舒適的駕乘空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，盡享豪華出行體驗。不過，Turismo版本和行政加長版車身高度稍有不同，滿足了不同消費者對于空間和造型的多樣化需求。

動力系統(tǒng)一直是保時捷的拿手好戲，971也不例外。它擁有多種動力配置可供選擇。一種是搭載2.9升V型6缸渦輪增壓引擎，與8擋雙離合變速器默契配合，最大功率可達(dá)243KW，最大扭矩450N·m，這樣的動力組合在保證日常駕駛順暢的同時，也能在需要激情駕駛時，瞬間爆發(fā)強大的動力，帶來令人熱血沸騰的推背感。另一種則是搭載4.0升V型8缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配同樣的8擋雙離合變速箱，最大功率提升至338KW，扭矩更是高達(dá)620N·m，超強的動力輸出讓它在道路上猶如一頭迅猛的野獸，風(fēng)馳電掣間盡顯超跑品牌的實力底蘊。同時，前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，并且全部車型均標(biāo)配可調(diào)懸架，為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性，無論是在平坦的城市道路，還是曲折的山間小路，都能讓駕駛者輕松駕馭，游刃有余。

價格方面，2019款帕拉梅拉售價在97.30萬至183.00萬元之間，涵蓋7款車型，滿足了不同消費者的預(yù)算和需求。而且這一車型符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，在追求高性能的同時，也兼顧了環(huán)保理念。

總之，保時捷971作為第二代帕拉梅拉，不僅在外觀上延續(xù)了保時捷家族的經(jīng)典設(shè)計并有所創(chuàng)新，更在動力性能、空間表現(xiàn)以及科技配置等多方面展現(xiàn)出強大的實力。它不僅僅是一輛汽車，更是保時捷品牌對于豪華轎車?yán)砟畹纳疃仍忈?，將豪華、性能、舒適完美地融合在一起，在汽車發(fā)展的長河中留下了屬于自己的璀璨印記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）