奧迪R8有敞篷版本。奧迪R8的敞篷版車(chē)型從國(guó)外引進(jìn)，官方指導(dǎo)價(jià)151.46萬(wàn)元，采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置、軟頂敞篷的設(shè)計(jì)。作為中期改款車(chē)型，它運(yùn)用奧迪家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈采用LED光源更顯纖細(xì)，車(chē)頭進(jìn)氣格柵彰顯攻擊性，車(chē)尾導(dǎo)光條與尾燈映襯更具運(yùn)動(dòng)氣息，相比硬頂車(chē)型更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。動(dòng)力上也有出色表現(xiàn)。

奧迪R8敞篷版在動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且擁有兩種不同的動(dòng)力調(diào)校選擇 ，充分滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

其中，低功率版本的最大功率可達(dá)397kW，最大扭矩為540 Nm。這樣的動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛在城市道路行駛時(shí)游刃有余，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而高功率版本更是表現(xiàn)卓越，最大功率飆升至449kW，最大扭矩達(dá)到560 Nm。在高功率模式下，奧迪R8敞篷版猶如一頭猛獸，一旦釋放，便能帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感和速度激情。

與這臺(tái)強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱，其換擋迅速且平順，能夠精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛者的指令，在不同的駕駛場(chǎng)景下都能提供恰到好處的動(dòng)力傳輸。無(wú)論是日常舒適駕駛，還是激烈的賽道馳騁，這套動(dòng)力總成的配合都默契十足。

此外，該車(chē)還采用了混合噴射技術(shù)和輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體?；旌蠂娚浼夹g(shù)使得燃油與空氣能夠更充分地混合，提高了燃燒效率，進(jìn)而提升了動(dòng)力性能的同時(shí)降低了油耗；輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體則在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的前提下，有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，為整車(chē)的操控性能提升做出了貢獻(xiàn)。

在懸掛系統(tǒng)方面，奧迪R8敞篷版配備了前雙橫臂獨(dú)立懸架和后雙橫臂獨(dú)立懸架。這種懸掛系統(tǒng)能夠提供出色的側(cè)向支撐力，在高速過(guò)彎時(shí)有效地抑制車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。同時(shí)，它對(duì)路面顛簸的過(guò)濾也十分出色，即使在路況不佳的路面上行駛，也能為車(chē)內(nèi)駕乘人員提供舒適的駕乘感受。

總之，奧迪R8敞篷版不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，更在動(dòng)力性能、操控性能等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。它既能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求，又能在日常使用中提供舒適的駕駛體驗(yàn)，是一款集顏值與實(shí)力于一身的高性能敞篷跑車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）