刷二階通常需要對進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行改動，部分車型還可能要改泄壓閥、加大水箱、改裝懸架 。刷二階能提升動力，但會使發(fā)動機負荷增加，原進排氣系統(tǒng)無法滿足需求，所以要更換進排氣部件；燃油系統(tǒng)也需調(diào)整來匹配增加的進氣量；改泄壓閥能維持壓力穩(wěn)定；加大水箱加強散熱，改裝懸架提升整體操控性能，如此才能更好適配二階程序。

進氣系統(tǒng)方面，需更換為高流量進氣。這是因為刷二階程序后，發(fā)動機對空氣的需求量大幅增加，普通進氣系統(tǒng)難以滿足其需求。高流量進氣能夠讓更多的空氣順暢地進入發(fā)動機，為后續(xù)燃油充分燃燒提供充足的氧氣，從而使發(fā)動機的動力輸出更為強勁。就好比為一個大口吃飯的人提供更寬敞的通道，讓他能夠更順暢地獲取食物。

排氣系統(tǒng)的改動較為復雜，需要更換缸蓋段、三元催化劑和頭段。缸蓋段的更換能夠優(yōu)化排氣的初始通道，讓廢氣更快速地排出；三元催化劑替換為更高效的款式，在保證尾氣凈化效果的同時，減少排氣阻力；排氣頭段的更換同樣是為了降低排氣的阻礙，讓廢氣能毫無阻礙地離開發(fā)動機。這些改變就如同拓寬了一條擁堵的道路，使得廢氣能夠迅速排出，讓發(fā)動機的呼吸更加順暢。

燃油系統(tǒng)也不可或缺地要進行相應(yīng)調(diào)整。當進氣量增加后，只有噴射更多的燃油與之匹配，才能實現(xiàn)更強勁的動力輸出。通過對燃油系統(tǒng)的調(diào)整，精準地控制燃油噴射量，確保燃油與空氣能夠完美混合，達到最佳的燃燒狀態(tài)，從而充分發(fā)揮二階程序帶來的動力提升潛力。

至于泄壓閥，由于刷二階程序會提高渦輪壓力，改泄壓閥可以有效地維持壓力穩(wěn)定。當渦輪壓力過高時，泄壓閥能夠及時釋放多余的壓力，避免因壓力過高對發(fā)動機和渦輪增壓器等部件造成損害，保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

而對于有些車型來說，加大水箱是十分必要的。因為刷二階后發(fā)動機的負荷增大，產(chǎn)生的熱量也更多，原水箱的散熱能力可能無法滿足需求。加大水箱可以增強散熱效果，保證發(fā)動機在高溫環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定工作，不至于因為過熱而出現(xiàn)性能下降甚至損壞的情況。

改裝懸架也是部分車型刷二階后的一項重要改動。它能夠提升車輛的整體操控性能，在動力提升的同時，讓車輛的行駛穩(wěn)定性、過彎性能等方面都能得到優(yōu)化，使車輛的操控表現(xiàn)與提升后的動力更加匹配，給駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。

總之，刷二階并非簡單的程序升級，而是一系列相互關(guān)聯(lián)的改動。這些改動從進氣、排氣、燃油等多個系統(tǒng)入手，兼顧壓力穩(wěn)定、散熱和操控性能，全方位地對車輛進行優(yōu)化，從而讓車輛在刷二階程序后能夠?qū)崿F(xiàn)動力與整體性能的協(xié)調(diào)提升，發(fā)揮出二階程序應(yīng)有的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）