機油濾清器類型多樣，按結構有可換式、旋裝式、離心式；按系統(tǒng)布置分全流式和分流式；從過濾原理看有機械分離類、離心分離類和磁性吸附類；從材質特性分有紙質、金屬網布、復合濾紙類。這些不同類型的濾清器，各自有著獨特的構造與功能，在汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，都發(fā)揮著保障機油潔凈、延長發(fā)動機零部件壽命的重要作用。

按結構劃分的可換式機油濾清器，它的結構特點在于濾芯部分是可以進行更換的。這種類型方便用戶在濾芯達到使用期限后，僅更換濾芯，而保留濾清器的外殼部分，一定程度上節(jié)省了成本。當濾清器使用一段時間后，只需打開外殼，將舊濾芯取出，再換上新的濾芯，就能讓濾清器重新發(fā)揮良好的過濾性能。

旋裝式機油濾清器則是通過旋轉的方式進行安裝和拆卸，它的設計較為緊湊，安裝過程簡單快捷。在更換時，只需像擰螺絲一樣將舊的濾清器旋下，再把新的濾清器旋緊即可，大大提高了維修保養(yǎng)的效率，在現代汽車上應用十分廣泛。

離心式機油濾清器，運用了離心力的原理來分離雜質。當機油通過高速旋轉的轉子時，雜質會因為受到離心力的作用，被拋向轉子的內壁，從而實現與機油的分離。這種濾清器對微小雜質的分離效果顯著，能夠有效地凈化機油。

按在系統(tǒng)中的布置分類，全流式濾清器如同忠誠的衛(wèi)士，與機油泵和主油道緊密相連，肩負著讓所有進入發(fā)動機的潤滑油都必經濾清的重任。它能夠有效濾除灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煙塵等雜質，保證進入發(fā)動機各部件的機油都是相對潔凈的，為發(fā)動機的平穩(wěn)運行提供堅實保障。

分流式濾清器則采用與主油道并聯工作的方式，它雖然只負責過濾部分潤滑油，但卻能夠對這部分機油泵送出的潤滑油進行精細過濾，進一步提升機油的純凈度，與全流式濾清器相互配合，共同維護機油的良好品質。

從過濾原理方面來看，機械分離類濾清器，例如常見的網格過濾，濾材表面分布著一定尺寸的小孔，這些小孔就像一道道關卡，能夠阻攔尺寸大于小孔的固態(tài)粒子，從而達到過濾的目的。

離心分離類濾清器依靠高速旋轉的部件，將機油中的雜質通過離心力分離出來，這種方式對于那些難以通過普通過濾方式去除的微小顆粒有很好的分離效果。

磁性吸附類濾清器巧妙地利用永久磁鐵的特性，能夠吸附機油中的鐵質粒子。在發(fā)動機工作過程中，會產生一些鐵質的磨損顆粒，磁性吸附類濾清器就可以將這些鐵質粒子牢牢吸附，避免它們在機油中循環(huán)對發(fā)動機部件造成磨損。

在材質特性方面，紙質機油濾清器使用紙張作為過濾材料。它的成本相對較低，是市場上較為常見的類型，但過濾效果可能相對有限，而且通常需要定期進行更換，以保證其過濾性能。

金屬網布機油濾清器采用金屬網布作為過濾材料，具有較高的過濾效率和較長的使用壽命。由于其材質特性，一般不需要頻繁更換，但需要定期進行檢查，確保網布沒有破損或堵塞，以維持正常的過濾功能。

復合濾紙機油濾清器則是集紙質和金屬網布的優(yōu)點于一身，既具備較高的過濾效率，又擁有較長的使用壽命。同樣，它也不需要定期更換，但定期檢查是必不可少的，以此保障其始終處于良好的工作狀態(tài)。

總之，每一種類型的機油濾清器都有其獨特優(yōu)勢和適用場景，它們共同為汽車發(fā)動機的正常運轉保駕護航。在汽車保養(yǎng)過程中，選擇合適類型的機油濾清器，并按照規(guī)定進行維護和更換，才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）