途觀的底盤高度因車型、配置以及測量狀態(tài)不同而有所差異，大致在 150mm 至 193mm 之間。其中，兩驅(qū)版一般約 160mm，四驅(qū)版通常約 180mm ；空載時(shí)約 190mm，滿載時(shí)約 150mm 。底盤高度關(guān)乎汽車通過性，此區(qū)間高度讓途觀作為緊湊型 SUV，在面對(duì)大多數(shù)路況時(shí)都能較為從容，既保證安全通過障礙物，又兼顧日常行駛的舒適性 。

具體來說，兩驅(qū)版的途觀底盤高度能滿足城市日常出行以及一些輕度的非鋪裝路面行駛需求。在城市中遇到一些小的坑洼、減速帶等，160mm的底盤高度可以輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)輕易出現(xiàn)托底的情況。而四驅(qū)版的180mm底盤高度，則進(jìn)一步提升了車輛的通過性。當(dāng)面臨一些較為復(fù)雜的路況，比如鄉(xiāng)村小道、輕度泥濘道路等，更高的底盤使得車輛能夠更好地越過石塊、凸起等障礙物，減少了因底盤過低而導(dǎo)致車輛受損的風(fēng)險(xiǎn)。

空載時(shí)190mm的底盤高度，讓車輛在沒有承載過多重量的情況下，擁有更出色的通過性能。此時(shí)車輛的懸掛系統(tǒng)也處于相對(duì)較為舒展的狀態(tài)，能夠更好地應(yīng)對(duì)路面的起伏。而滿載時(shí)150mm的底盤高度，雖然相比空載有所降低，但依然能夠維持一定的通過能力，保證車輛在乘坐滿員或者裝載較多貨物時(shí)，也能正常行駛在各種常見道路上。

另外，途觀在底盤的其他方面也有出色的設(shè)計(jì)。它采用了鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，質(zhì)地厚實(shí)，不僅能在車輛不慎托底時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少損傷，而且整個(gè)底盤前部較為平整，下護(hù)板在非鋪裝路面行駛時(shí)，能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)與地面刮擦，為車輛提供了更全面的保護(hù)。底盤懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的懸掛性能與舒適性，增強(qiáng)了車輪的貼地性能，提升了車輛的抓地力與操控性。

綜上所述，途觀在底盤高度方面的設(shè)定以及相關(guān)底盤設(shè)計(jì)，使其在不同路況下都能有較好的適應(yīng)性。這種適應(yīng)性不僅體現(xiàn)在通過性上，還兼顧了舒適性與操控性，讓駕駛者無論是在城市道路的日常通勤，還是在偶爾的郊外出行中，都能獲得較為滿意的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）