別克陸尊的油耗因車型、駕駛習慣、行駛路況等因素而有所不同，大致在 6.97 - 20L/100km 之間。比如全新 2.0T 燃油版在 WLTC 工況下，不同車重對應油耗在 8.12 - 8.20L/100km；新能源插混版虧電狀態(tài)下 WLTC 百公里油耗 6.97L；老款 3.0L 車型平均百公里接近 15 升，市區(qū)擁堵時甚至更高?？梢姡喾N因素交織影響著它的油耗，不同版本有著不一樣的表現(xiàn) 。

從車型方面來看，不同排量的別克陸尊油耗差異明顯。2.0T車型綜合油耗一般在7 - 11L/100km之間，這個排量的發(fā)動機在動力與油耗之間取得了較好的平衡，既能夠為車輛提供充足的動力輸出，滿足日常駕駛以及一些特殊路況下的需求，又能在合理駕駛的情況下保持相對經濟的油耗水平。2.4L車型城市百公里油耗約13L，高速滿載約11L，平均百公里12.5L，該排量發(fā)動機在城市走走停停的路況下，由于頻繁的加減速，使得燃油消耗相對較高；而在高速上，車輛行駛狀態(tài)較為穩(wěn)定，發(fā)動機能在更高效的工況下運行，油耗也就相應降低。3.0L車型平均百公里接近15升，舊款3.0發(fā)動機的甚至能達到17L油耗，大排量發(fā)動機雖然帶來了更為強勁的動力，但在燃油經濟性上相對較弱，更多地應用在對動力有較高要求的場景中。

駕駛習慣對別克陸尊的油耗影響也不容小覷。若駕駛員保持勻速行駛，合理升檔，避免低檔高速、不必要超車以及頻繁并線等不良駕駛習慣，車輛的油耗往往會處于較為理想的水平。這是因為平穩(wěn)的駕駛操作能夠讓發(fā)動機、變速箱等部件處于穩(wěn)定且高效的工作狀態(tài)，減少能量的無端損耗。相反，如果駕駛風格較為激進，急加速、急剎車頻繁，發(fā)動機需要在短時間內輸出較大功率，燃油的噴射量會大幅增加，從而導致油耗升高。而且長時間怠速也會使車輛在不產生有效行駛距離的情況下消耗燃油，進一步拉高平均油耗。

行駛路況同樣是影響油耗的關鍵因素。在交通順暢的道路上行駛，車輛能夠保持相對穩(wěn)定的速度，發(fā)動機可以在經濟轉速區(qū)間內運轉，油耗自然就會降低。比如在高速公路上，別克陸尊的油耗通常比較低，夏天開空調時高速油耗能達到7.5升/百公里左右。然而，在市區(qū)擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動機需要不斷地從怠速狀態(tài)提升到工作狀態(tài)，每次啟動都需要額外消耗燃油，并且在怠速等待過程中也會持續(xù)耗油，這種情況下油耗可能會高達15 - 20L/100km。

總之，別克陸尊的油耗情況較為復雜，不同車型有其自身特點，同時駕駛習慣和行駛路況也會讓油耗數(shù)據(jù)產生較大波動。消費者在購車時可以根據(jù)自身對油耗的接受程度以及日常駕駛場景來選擇合適的車型，在駕駛過程中也可以通過培養(yǎng)良好的駕駛習慣，選擇合適的出行路線等方式，盡可能降低車輛的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）