空擋踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將迅速達(dá)到極限狀態(tài)，雖短時(shí)間內(nèi)不會(huì)直接損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)增加燃油消耗?？論鯐r(shí)變速箱與驅(qū)動(dòng)輪分離，手動(dòng)擋車空擋一般在中間，自動(dòng)擋為空擋標(biāo)記N 。手動(dòng)擋掛空擋要先踩離合，不然可能傷變速箱。重型車有時(shí)會(huì)空擋滑行省油，不過電噴轎車空擋滑行得謹(jǐn)慎?？傊?，為節(jié)省燃油和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛中應(yīng)盡量避免此操作 。

具體來說，在空擋狀態(tài)下踩油門，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間沒有動(dòng)力傳輸?shù)倪B接，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷瞬間減小。這就好比一個(gè)人原本背著重重的包袱前行，突然包袱被卸下，人可以毫無阻礙地快速奔跑一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)可以很輕松地快速提升轉(zhuǎn)速。

此時(shí)，噴油系統(tǒng)會(huì)根據(jù)節(jié)氣門的開度增加噴油量，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)快速提升轉(zhuǎn)速的需求。然而，這些額外噴射的燃油并沒有有效地轉(zhuǎn)化為車輛的前進(jìn)動(dòng)力，僅僅是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這無疑造成了燃油的浪費(fèi)。想象一下，你在原地使勁兒地踩油門，汽車卻紋絲不動(dòng)，白白消耗掉的燃油就如同你在做無用功一般。

而且，這種空轉(zhuǎn)的情況還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度快速上升。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各個(gè)部件之間的摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量也大幅增加。雖然車輛有冷卻系統(tǒng)來幫助散熱，但短時(shí)間內(nèi)熱量的急劇積累，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)面臨較大的壓力。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件更容易出現(xiàn)磨損加劇的情況，一些橡膠密封件也可能因?yàn)楦邷囟崆袄匣?、變形，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能和使用壽命。

另外，對(duì)于一些配備了先進(jìn)電子控制系統(tǒng)的現(xiàn)代汽車而言，空擋踩油門可能會(huì)觸發(fā)車輛的故障診斷系統(tǒng)。因?yàn)檫@種異常的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況不符合正常的行駛工況邏輯，車輛的電腦可能會(huì)認(rèn)為出現(xiàn)了故障，進(jìn)而點(diǎn)亮故障指示燈，給車主帶來不必要的困擾。

綜上所述，空擋踩油門不僅會(huì)造成燃油的不必要浪費(fèi)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不良影響，甚至引發(fā)故障報(bào)警。所以，無論是從經(jīng)濟(jì)角度，還是對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)方面考慮，我們?cè)谌粘ｑ{駛過程中都應(yīng)該盡量避免空擋踩油門這一操作，讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，更好地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）