汽車ACC通常有兩種含義，一是指鑰匙開關(guān)上，在汽車熄火狀態(tài)下可接通部分電器設(shè)備電源的開關(guān)；二是指自適應(yīng)巡航控制，是基于定速巡航發(fā)展而來的智能化自動控制系統(tǒng)。在傳統(tǒng)鑰匙機械齒插入點火開關(guān)方式下，ACC能讓空調(diào)、CD等設(shè)備工作。而自適應(yīng)巡航控制則通過傳感器感知路況，自動調(diào)整車速以保持安全距離，提升駕駛的舒適性與安全性 。

先來說說鑰匙開關(guān)上的ACC。在傳統(tǒng)的汽車點火開關(guān)體系里，它有著獨特的作用。當(dāng)車輛處于熄火狀態(tài)，將鑰匙擰到ACC擋位，此時發(fā)動機雖然不會啟動，但卻像是給車上一些“小電器”打開了“電源通道”。車內(nèi)的音響系統(tǒng)可以盡情播放悅耳的音樂，為你營造輕松的氛圍；空調(diào)也能開啟，在炎熱的夏日或寒冷的冬天，提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，讓你進(jìn)入車內(nèi)就能享受舒適的環(huán)境。這種設(shè)計極大地方便了車主在停車等待時，依然能夠使用一些必要的電器設(shè)備，而無需啟動發(fā)動機，既節(jié)省燃油，又能滿足特定的使用需求。

重點來談?wù)勛赃m應(yīng)巡航控制（Adaptive Cruise Control） 。這可是汽車科技發(fā)展帶來的一項了不起的成果。它就像是一位貼心且靠譜的駕駛助手，基于汽車定速巡航自動控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級進(jìn)化，在汽車前方添加了可投映雷達(dá)波的電子自動控制系統(tǒng)。

在車輛行駛過程中，車前距離傳感器（雷達(dá)）就像一雙敏銳的眼睛，時刻探測著前方的道路情況。輪速傳感器則認(rèn)真采集速度信號，為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的車輛行駛速度數(shù)據(jù)。一旦系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束獲取到前車的位置信息，便開始發(fā)揮它的“聰明才智”。

當(dāng)前車降速或者監(jiān)測到新的目標(biāo)出現(xiàn)時，這個系統(tǒng)就會迅速做出反應(yīng)，推送執(zhí)行信號給發(fā)動機或制動系統(tǒng)，從而降低車速以保持安全距離。比如在高速公路上，你設(shè)定好巡航速度和跟車距離后，當(dāng)前方車輛因為某些原因減速時，裝備了ACC的汽車會自動跟著減速，始終與前車保持安全的間隔。當(dāng)障礙消失，前方道路暢通時，它又會自動加速回到你設(shè)定的速度繼續(xù)行駛。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還十分注重駕駛的舒適性。它會將制動減速度限制在一個不會影響乘坐感受的程度。不過，要是遇到需要較大減速度的緊急情況，系統(tǒng)會發(fā)出聲光信號，及時通知駕駛員主動剎車，以確保行車安全。而且，一般來說，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在車速大于25km/h時才會起作用，當(dāng)車速降低到25km/h以下，就需要駕駛者人工進(jìn)行控制了。當(dāng)然，通過系統(tǒng)軟件升級，部分車輛還能實現(xiàn)“停車/起步”功能，進(jìn)一步提升了使用的便利性。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)涵蓋了多項實用功能。定速調(diào)節(jié)功能可以讓車輛在你設(shè)定的車速下恒速行駛，解放你的右腳；跟隨前車功能能夠智能地保證與前車的距離，并且可自主調(diào)節(jié)跟車距離；主動制動功能在車輛遇到危險時能主動剎車，為行車安全保駕護(hù)航，不過它的識別范圍主要集中在前方危險；車道保持功能有助于減少駕駛疲勞，車道偏離提醒和糾正功能則能有效避免因車道偏離而引發(fā)的安全問題。

汽車ACC的這兩種含義在汽車的使用過程中都有著重要的意義。鑰匙開關(guān)上的ACC為我們在停車時使用部分電器設(shè)備提供了便利；而自適應(yīng)巡航控制這項先進(jìn)的技術(shù)，則極大地提升了駕駛的舒適性和安全性，讓駕駛變得更加輕松和愉悅，是汽車智能化發(fā)展歷程中的一個重要里程碑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）