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國(guó)五和國(guó)六有哪些不同

2025-05-05 12:20:28 作者:資訊小編

國(guó)五和國(guó)六作為汽車(chē)排放規(guī)范,在多方面存在明顯不同。首先,排放標(biāo)準(zhǔn)上國(guó)六更為嚴(yán)苛,例如汽油車(chē)的一氧化碳排放量,國(guó)五是 1000mg/km,國(guó)六a降至 700mg/km,國(guó)六b更是低至 500mg/km。其次,實(shí)施時(shí)間有別,國(guó)五于 2017 年 1 月 1 日全國(guó)推行,國(guó)六自 2019 年 7 月 1 日起分步實(shí)施。此外,原則、發(fā)布部門(mén)、字母表示等方面也有差異。

在原則方面,國(guó)五階段柴油車(chē)和汽油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同,而國(guó)六采用燃料中性原則,這使得各類(lèi)車(chē)型在排放要求上更為統(tǒng)一和規(guī)范,不再因燃料類(lèi)型而有較大差異,讓整個(gè)汽車(chē)排放管理體系更加科學(xué)合理 。

從發(fā)布部門(mén)來(lái)看,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是由環(huán)保部單獨(dú)發(fā)布,而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布則是環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局?jǐn)y手合作的成果。這一變化體現(xiàn)了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中涉及了更多領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)考量和協(xié)同合作,使得標(biāo)準(zhǔn)的制定更加全面、嚴(yán)謹(jǐn)。

字母表示上,國(guó)五用“V”來(lái)代表,國(guó)六則以“VI”標(biāo)識(shí),簡(jiǎn)單直觀的字母變化,也成為人們區(qū)分這兩個(gè)不同排放階段的一個(gè)明顯標(biāo)識(shí) 。

尾氣污染物限制程度也是兩者差異的重要體現(xiàn)。國(guó)六對(duì)于顆粒物、氮氧化物和非甲烷總烴等污染物的限制更加嚴(yán)格,特別是氮氧化物,這一變化意味著車(chē)輛在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體將大大減少,對(duì)空氣質(zhì)量的改善有著積極意義。

尾氣排放監(jiān)測(cè)要求同樣不同。國(guó)五要求企業(yè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄,并且區(qū)分城市和高速駕駛的排放標(biāo)準(zhǔn);國(guó)六不僅要求監(jiān)測(cè),還需要標(biāo)注排放標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),并在監(jiān)管設(shè)備下進(jìn)行檢測(cè),整個(gè)監(jiān)測(cè)流程更加嚴(yán)格規(guī)范,確保車(chē)輛的實(shí)際排放情況符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

車(chē)用燃料要求也有變化。國(guó)五規(guī)定汽油硫含量不超過(guò)50mg/kg,乙醇含量在5%以上;國(guó)六對(duì)硫含量的要求更為嚴(yán)格,不超過(guò)10mg/kg,同時(shí)乙醇含量提高到10%。燃料標(biāo)準(zhǔn)的改變,進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)和優(yōu)化,以適應(yīng)更清潔的燃燒需求。

不同車(chē)型限制方面,國(guó)五并沒(méi)有針對(duì)不同車(chē)型做出區(qū)分,而國(guó)六針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛制定了不同標(biāo)準(zhǔn),這種精細(xì)化的管理能夠更好地適應(yīng)各類(lèi)車(chē)輛的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的排放控制。

此外,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)插電混合動(dòng)力汽車(chē)的監(jiān)測(cè)要求更加完善和嚴(yán)格,以確保這類(lèi)新能源汽車(chē)在排放方面也能達(dá)到較高的環(huán)保水平。

國(guó)五和國(guó)六在多個(gè)維度上的不同,體現(xiàn)了我國(guó)在汽車(chē)排放管理上不斷進(jìn)步和嚴(yán)格的趨勢(shì)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,無(wú)論是對(duì)環(huán)境保護(hù),還是對(duì)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)升級(jí),都有著深遠(yuǎn)的意義。它促使汽車(chē)企業(yè)不斷提升技術(shù)水平,生產(chǎn)出更加環(huán)保、高效的汽車(chē)產(chǎn)品,推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展 。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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