汽車上的 ASR 指的是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，也叫牽引力控制系統(tǒng)，全稱是 Acceleration Slip Regulation。它猶如一位隱形的行車“衛(wèi)士”，在車輛起步、再加速時(shí)合理分配輪胎抓地力，提高牽引力，確保汽車有足夠縱向力、側(cè)向力和操縱力，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速；在易滑路面，能減輕或避免驅(qū)動(dòng)輪打滑等狀況，保持行駛穩(wěn)定。ASR 為行車安全保駕護(hù)航，是汽車的重要系統(tǒng)之一 。

ASR的工作原理十分精妙。它通過(guò)替換傳統(tǒng)油門與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械連接，采用電控油門裝置，依據(jù)傳感器反饋的油門踏板位置和車輪速度信息，由控制單元進(jìn)行實(shí)時(shí)分析并發(fā)送指令。一旦電腦檢測(cè)到某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑，便會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并對(duì)打滑車輪施加制動(dòng)，直到車輪恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。而且，ASR系統(tǒng)會(huì)精密計(jì)算車輪速度和方向盤角度，當(dāng)察覺(jué)到驅(qū)動(dòng)輪與非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差異過(guò)大，就判斷動(dòng)力過(guò)大，進(jìn)而通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)供油量或利用制動(dòng)器來(lái)減小驅(qū)動(dòng)輪的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引力的精確控制。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，ASR發(fā)揮著不可忽視的作用。比如在雪地或潮濕路面行駛時(shí)，它能大顯身手，有效減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，將滑移率精準(zhǔn)地控制在10% - 20%范圍內(nèi)。這就像是給車輛穿上了一雙合適的“防滑鞋”，讓車輛在這些復(fù)雜路面上也能較為自如地行駛。在非對(duì)稱性道路或轉(zhuǎn)彎時(shí)，它還能防止驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，讓車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，避免后驅(qū)車輛甩尾、前驅(qū)車輛方向失控等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

值得一提的是，汽車每次啟動(dòng)時(shí)該系統(tǒng)默認(rèn)打開(kāi)，這是為了最大程度保障行車安全。不過(guò)在一些特殊情況，如駛進(jìn)泥潭或沙地車輪一直打滑時(shí)，為了讓車輛能夠擺脫困境，駕駛員可以選擇關(guān)閉該系統(tǒng)。另外，如果在行車過(guò)程中ASR燈亮起，這就像是一個(gè)警示信號(hào)，說(shuō)明系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。通常這可能是由線路問(wèn)題引起的，此時(shí)需要將車輛送到4S店，用故障診斷儀查找原因并進(jìn)行修復(fù)；當(dāng)然也有可能是不小心按下了ASR的關(guān)閉按鈕（ESPOFF按鍵），這種情況下再次按壓該按鍵，看指示燈是否熄滅即可。

此外，ASR是繼ABS后采用的防滑控制系統(tǒng)，是ABS功能的進(jìn)一步發(fā)展和重要補(bǔ)充，通常與ABS組合使用構(gòu)成(ABS/ASR)系統(tǒng)。二者相互配合，如同汽車的安全雙保險(xiǎn)，能讓汽車在起動(dòng)、轉(zhuǎn)向和加速過(guò)程中更加穩(wěn)定地行駛，不僅保證了行車安全，還能減小車輪磨損和燃油消耗，改善驅(qū)動(dòng)性能。

總之，ASR作為汽車上的重要系統(tǒng)，在提升車輛行駛安全性、穩(wěn)定性以及驅(qū)動(dòng)性能方面都有著至關(guān)重要的作用。它默默守護(hù)著每一段行程，讓駕駛變得更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）