一汽豐田不算國產車，而是合資品牌。它由中國一汽與日本豐田攜手合作組建，雙方共同投入資金與技術，致力于汽車的生產與銷售。旗下產品豐富多樣，涵蓋轎車、SUV 等眾多領域，像卡羅拉、榮放等車型憑借出色性能與可靠品質深受消費者青睞。一汽豐田融合了雙方優(yōu)勢，是中國汽車市場的重要力量，但本質并非純粹的國產車 。

國產車通常指的是由中國本土企業(yè)自主研發(fā)、設計和生產的汽車品牌，其核心技術、知識產權等都掌握在國內企業(yè)手中，從車輛的整體規(guī)劃到零部件的選型制造，都具有鮮明的本土特色。

而一汽豐田作為合資品牌，它的技術源頭很大程度上來自于日本豐田。例如其發(fā)動機技術，像RAV4搭載的VVT - i發(fā)動機技術，這是豐田汽車的先進技術成果，從研發(fā)到應用都是基于豐田的技術體系 。并且在車輛的設計理念、生產標準以及一些關鍵零部件的供應上，豐田都占據著重要地位。

不過，一汽豐田在中國的生產過程中，也積極與國內供應商合作，不少零部件實現(xiàn)了國產化生產，而且針對中國市場的特點和消費者需求，在車型配置、外觀設計等方面進行了優(yōu)化和調整。比如亞洲龍等車型，在尺寸和配置上更貼合中國消費者對于大空間和豐富配置的偏好。

同時，一汽豐田的生產遵循著嚴格的國際標準和質量管控體系，這些標準和體系是豐田在全球范圍內推行的，確保了產品的質量和性能達到較高的水準。

總之，一汽豐田雖扎根中國生產，融入了不少中國元素，但其品牌基因、核心技術等多方面有著濃厚的外資背景，是中外企業(yè)合作的結晶，所以它不屬于國產車范疇，而是具有獨特優(yōu)勢和市場地位的合資品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）