后窗膜起泡了可以撕掉，但需謹(jǐn)慎為之。后窗上有加熱絲和收音感應(yīng)天線，它們薄且脆弱，僅一層透明漆覆蓋，強(qiáng)行撕膜極有可能損壞這些部件，一旦受損就難以修復(fù)，往往只能更換整塊后窗玻璃。因此，若氣泡不嚴(yán)重，建議不撕；若必須撕掉，最好前往專業(yè)門店，讓專業(yè)人員利用工具和藥水，以恰當(dāng)方式操作，降低損壞風(fēng)險(xiǎn) 。

后窗膜起泡有著多種原因。一方面，貼膜技術(shù)不過(guò)關(guān)是常見(jiàn)因素。如果在貼膜過(guò)程中，沒(méi)有將膜與玻璃之間的空氣完全排出，或者膜沒(méi)有緊密貼合玻璃，隨著時(shí)間推移，就容易出現(xiàn)起泡現(xiàn)象。另一方面，長(zhǎng)時(shí)間的加熱以及熱脹冷縮的影響也不容小覷。不少車型的后窗玻璃配備了電加熱絲用于除霧，頻繁使用加熱絲或者汽車長(zhǎng)時(shí)間處于暴曬環(huán)境中，膜就會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生氣泡。

當(dāng)決定要撕掉起泡的后窗膜時(shí)，有許多要點(diǎn)需要注意。在專業(yè)的貼膜店，工作人員通常會(huì)使用高溫?zé)犸L(fēng)槍烘烤窗膜，通過(guò)這種方式讓窗膜背后的壓敏膠失去粘性，從而使膜片能夠較為輕松地揭開(kāi)。在揭開(kāi)的過(guò)程中，要貼著沒(méi)撕開(kāi)的膜用力，而不能垂直撕開(kāi)，避免因不當(dāng)操作對(duì)加熱絲和天線造成損傷。

撕膜之后，除膠也是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)的工作。過(guò)去，多數(shù)修理廠采用塑料刮片純物理除膠的方式，但這種方法存在較大風(fēng)險(xiǎn)，很容易弄斷電熱絲。如今，更多修理廠采用更為穩(wěn)妥的化學(xué)法，使用專用的除膠劑將壓敏膠泡軟溶解，之后再用抹布擦除，這樣既能有效除膠，又能降低對(duì)后窗部件的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

此外，還有一些小技巧可以讓撕膜過(guò)程更順利。比如在撕膜前，可以先用吹風(fēng)機(jī)的熱風(fēng)把窗膜均勻加熱，然后噴上一些水，這樣窗膜就更容易脫落，并且不容易留下印痕。

總而言之，后窗膜起泡雖然可以撕掉，但整個(gè)過(guò)程需要綜合多方面因素謹(jǐn)慎考量。既要充分了解起泡原因，又要掌握正確的撕膜和除膠方法。在操作過(guò)程中，要始終將保護(hù)后窗的加熱絲和收音感應(yīng)天線放在首位，若自身對(duì)操作沒(méi)有十足把握，交給專業(yè)人士無(wú)疑是最明智的選擇，這樣才能避免因不當(dāng)操作帶來(lái)不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）